箱貨裝鮮花
今天是七夕情人節，七夕情人節也形成了自己的「七夕經濟」。小情侶們興高采烈，商家們攢勁吆喝，滿世界都在「秀恩愛」，卻鮮有人知道這鮮花背後有著怎樣的故事，若沒有冷鏈物流，恐怕滿大街的情侶們只能抱著枕頭逛街看電影了。
花卉產品運輸形式多樣，不管是帶盆還是裸根運輸，在植物所有生長階段，種植者都應謹記，在花卉產品離開溫室的那一刻，直到它們到達最終目的地，全程都要確保植物盡可能保持健康狀態。除天氣因素外，最大挑戰就是運輸，即如何讓植物在運輸過程中保持健康狀態。
為了照顧好越來越嬌貴的鮮花，「鮮花」的運輸方式也在不斷升級，從汽車快運、到航空運輸，從「裸送」到冷鏈物流冷藏配送。
那麼如何「保鮮」呢？首先讓我們來了解一下國外鮮花是如何物流的？
帶水運輸是鮮花運輸模式的國際化趨勢，荷蘭是最先實施帶水運輸方式的國家，目前已基本完全實現帶水運輸。近幾年來，日本鮮花帶水運輸正在快速普及。「他山之石，可以攻玉」，希望對國內帶水運輸發展給予一定啟示。
荷蘭可利鮮曾對冷鏈帶水運輸做過細致研究，結果得出，鮮花帶水運輸必須具有系統性，即在生產、拍賣、貿易商、運輸、花店等每一個環節都實現帶水對接，否則只要某一個環節脫水，其它環節的帶水運輸也便會失去意義，全環節的帶水對鮮花產品品質的保障肯定是最好的。花卉王國荷蘭從產到銷，從業者早已對此養成良好的共識和習慣。就鮮花產品的每一個品類而言，絕大多數鮮花只要運輸過程中能保證正常呼吸，鮮花自身帶水量也能夠滿足短時間內植物生理需求，但時間再延長，就會降低品質，面臨損耗。歐洲花店業者對花卉產品品質要求高，且產品本身價值也高，損耗對業者來說很難接受，而帶水運輸最大的優勢就是能做到零損耗，再加上歐洲勞動力成本高，帶水運輸很大程度上為批發、終端零售節省了人工，且帶水運輸的環保效益也順應了社會發展方向，更容易得到大家的認可。綜合各方面因素，荷蘭選擇了汽車冷鏈帶水運輸為主要運輸方式。
日本鮮花冷鏈帶水運輸源於荷蘭，但不同於歐洲，日本主要採用「干拍」（不帶水）。帶水運輸在花卉產業高度發達的日本並沒有普及，只局限於部分產品和部分基地到市場之間，但各個加工廠到超市和花店的這段距離，基本上已經普及冷鏈帶水運輸了。按鮮花包裝容器劃分，日本切花運輸方式主要有3種，即乾式紙箱運輸、濕式紙箱運輸和濕式水桶運輸。後兩種模式尤其是最後一種近幾年發展較快。濕式水桶運輸又分為兩類，即捆包型水桶和開放型水桶。為防止運輸中花蕾受傷或植株間互相碰撞，捆包型水桶上部仍然是用硬紙板（紙箱板）圍合以固定花卉上部，但由於不同的生產者所用的捆包型水桶規格不統一，所以水桶難以循環利用，廢紙板的產出量也不低。普及帶水運輸在日本同樣存在諸多難點：最大難點是成本控制，若鮮花售價在日本能得到保障，帶水運輸問題將很好普及。其次，帶水運輸工具的回收利用需要專門的場地人員來操作。再次，帶水運輸與冷鏈運輸之間的效益平衡問題需要考慮。不少日本業內人士認為，有了冷鏈運輸，帶水運輸在很多情況下並無必要。此外，日本的花卉主要依賴進口，部分產品自產，出口外運並不多，而日本國內的物流體系相當發達，不同於中國國土面積大，整個日本國內鮮花市場基本上可實現產品第二日到達，物流時間短，因此對帶水運輸的需求也不緊迫。
我們國內冷鏈物流條件缺乏的大環境下，鮮花行業花材運輸一般選擇運輸時間最少、效率相對最高的空運。為什麼宜花要放棄空運模式？原來鮮花在航空運輸過程當中存在諸多問題。
一、需要裝卸三次，其中兩次裝卸過程由貨代公司控制，裝卸標准和質量都不在可控范圍內。裝卸過程中引起至少三次損耗。
二、溫度和濕度發生劇烈變化。鮮花即使不在低溫環境下，只要是恆溫保存，也會比從低溫、高溫，冷熱交替反復的環境下保鮮效果好。如此差異會導致花材脫水，極大影響鮮花的質量和壽命。
三、運輸時間不穩定，若碰到航空管制或者甩貨現象，花材需要承受更多「折磨」才可到達目的地。
如此一來，花材將損耗更小：僅一次裝卸貨流程，且嚴格執行宜花內部裝卸標准，產品損耗率可降至1%；鮮花從產地采後預冷處理、冷藏運輸及冷藏降溫設備等都有專業保障；冷鏈運輸降低中轉裝卸環節，一次裝卸兩次分揀，降低了機械損傷、花材損耗，相較於傳統運輸中野蠻擠壓、中間環節大箱搬運等因素，降低了損耗率，保證了花材質量更優。
花材更加新鮮：整個過程中，恆溫、恆濕、恆壓，最長可延長3天花期；冷運系統可實現長途全程運輸過程中的溫度和濕度等指標監控，溫濕度數值也是參考國際行業標准。日本農花省花卉對策室和花卉批發市場協會的研究報告表明，多數鮮切花運輸的適宜溫度為0.5℃至2℃，同時采後預冷處理，預冷的溫度多為0℃至1℃，相對濕度95%至98%。相較於非低溫保溫的空運，最大限度保證了花材新鮮度。
時間可控：陸運時間可控制，鮮花可安全按照計劃時間到達。
所以我們國內的鮮花物流主要是冷鏈物流，這里還有一個很重要的環節就是鮮花冷庫。每一支鮮花採摘下來以後，要進行半小時的預冷，隨即對鮮花進行消毒等「采後處理」，然後分揀包裝，放在冷庫里冷藏12小時，讓鮮花冷到「心」里，冷透了才能達到一個"休眠"狀態，這樣花朵才不會提前盛開，送到顧客手中才新鮮。
鋆途科技為人、車、貨保駕護航，車輛智慧管理系統，提供標准化的物流綜合解決方案。
⑵ 鮮花如何保鮮和運輸
在花卉採收後進行預處理，選擇適當的供水供養、防腐混合劑，以延長切花著花時間。用水插供糖並加防腐劑。切取的花枝須放入陰涼處，下面鋪好包裝紙或塑料膜，將花枝放齊，輕輕包裝，運輸時避免擠壓。
運輸方式
跨省長途鮮花運輸一般以空運為主，切取的花枝須放入陰涼處，下面鋪好包裝紙或塑料膜，將花枝放齊，輕輕包裝，運輸時避免擠壓。如經運輸花枝萎蔫，應先放在陰涼處緩緩噴水，待其舒展後再插入水中。為提高花的鮮度，延長開放時間，切花貯存以攝氏5℃為好，不同品種能貯藏半月或數月而保證新鮮。
省內鮮花運輸一般為中等貨車，鮮花集中放在保鮮箱內，裡面放置一定數量冰塊以保證低溫。此類運輸與空運相似，但由於汽車顛簸，鮮花有不同程度擠壓損害。
(2)箱貨裝鮮花擴展閱讀：
鮮花快遞的運營模式一般以鮮花網站平台的形式來運作。以友商快遞鮮花查詢為例，是目前國內較專業的鮮花快遞配送網，是一家以鮮花速遞為主要業務的電子商務型網站，是b2c的一種經營模式。鮮花配送依託於全國各地的聯盟花店，網路覆蓋全國。
一直致力於為消費者提供最有價值的鮮花配送服務。強大的鮮花店聯盟和配送體系是鮮花優質、快速服務的保障，正因為如此，所以鮮花可以做到免費配送全國各個城市，並且可以做到價格更低。
⑶ 「裝載（）」填什麼詞語
裝載的組詞：裝載貨物、裝載鮮花、裝載牛奶、裝載汽車。
裝載釋義：用運輸工具載（人或物）。
1、裝運，裝載並運輸。
裝載易燃易爆、放射性、腐蝕性、劇毒等危險品的車輛須按指定的時間、路線、時速行駛。
2、裝載貨物
用貨車裝載貨物。
3、裝載鮮花
你需要用卡車裝載鮮花，提高運輸效率。
4、裝載牛奶
每天早晨裝載牛奶開始每家每戶投送。
5、裝載汽車
明天早晨要用專門的運輸車來裝載汽車。
6、裝載釋義：
裝載，是漢語詞彙，
拼音：zhuāng zài
出自《詩·小雅·出車》。
解釋為運輸工具裝人或物。
⑷ 鮮花運輸能堅持幾天
鮮花運輸能堅持幾天
鮮花運輸能堅持幾天，鮮花在我們的日常生活中其實是大部分的人都喜歡的，一般在很多的節日大家都有送花的喜歡，包裝一束鮮花並不難，以下了解鮮花運輸能堅持幾天。
鮮花運輸能堅持幾天1
一般保持一周，保養好的話，也不會超過十五天。
鮮花陸運三天不會死。但是，你要保證你運的鮮花絕對的新鮮。
鮮切花的運輸方法
運輸前後的化學處理在運輸前，鮮切花要用殺菌劑噴布，以防止運輸過程中發生灰霉病。而且在包裝前，鮮切花表面應是乾的。此外，為了延緩在運輸過程中鮮切花的衰老，還應用含有糖、STS、8、HQ、細胞分裂素的溶液處理。有時為防止某些鮮切花產生向地性彎曲，可施用某些生長抑制劑。對於在花蕾階段采切的鮮切花，在到達目的地之後應用花蕾開放液來促使其開放。
主要運輸方式
1）卡車運輸是陸上運輸的主要方式。對於運輸時間不超過20小時的，鮮切花預冷之後可用無冷藏設備、隔熱的貨車運輸。但對於運輸時間超過20小時至數天的，就要用有冷藏設備的卡車運輸。但應注意包裝箱的碼垛方式要有利於空氣循環，並防止箱子移動或傾倒。
是一種有利於空氣循環的車內排列方式。冷空氣從製冷器沿車頂板和箱子之間空隙流向卡車後部，然後從箱子底部沿地板流回冷卻器。在車的頂板和箱子之間應留有自由空間。車內壁和後門應具肋狀，在箱子和後門之間至少應留出10厘米距離，並用不妨礙空氣循環的支撐物來防止箱子向後移動而抵住後門。
最近美國為冷藏型卡車研製了一種不同的空氣循環系統。冷空氣從上向下被壓送至打孔的地板，再從地板向上經過箱子之間空隙回到車頂板的冷卻器。這一方法可保護車內上層箱子中的鮮切花免遭冷害。
2）空運在鮮切花流通和貿易中，空運起著越來越重要的作用。由於在空運過程中一般無法提供冷藏條件和機場的乙烯濃度高，因而空運前應將鮮切花進行STS脈沖和預冷處理。
3）海運由於空運的價格很高，而且運費仍在不斷上升，所以花卉界對鮮切花的長途海運有很大興趣，最近幾年已進入實踐運輸階段。海運最明顯的缺點是運輸時間長，如從以色列到德國為1218天。因此，在長時間的航運期間，有效的空調是最基本的條件。目前，適合於14天海運的鮮切花有標推型和小花枝型香石竹、非洲菊、鬱金香（Lustige Witwe和Aladdin品種）。
在長時間海運中保持高質量的關鍵是，在運輸前用適合的保鮮劑硬化處理，並盡快預冷。在到達目的地後，將鮮切花置於合適的保鮮液中予以恢復，並貯存於低溫下，直至出售。
（3）預冷處理鮮切花在運輸前的預冷十分重要，它可使鮮切花在整個運輸期間保持適宜的低溫。通常預冷的方法有冷庫冷卻、包裝加冰、強制通風冷卻和真空冷卻。
1）冷庫冷卻該法是直接把鮮切花放在冷庫中而不進行包裝，使其溫度降至所要求的范圍為止。但不能用緊閉的包裝箱進行冷卻，否則達不到預冷的目的。這一方法不需要安裝另外的設備，當冷空氣的流速為60120米/分時，預冷效果較好。但要求冷庫應有足夠的`製冷量，並且需幾個小時，占據空間大。此外，完成預冷的鮮切花應在冷庫中包裝，以防溫度回升。
2）包裝加冰這是一種原始的方法，把冰磚或冰塊放在包裝箱內，並將鮮切花放在塑料袋中與其隔開。此法會增加貨載量，如要把鮮切花從35℃降到2℃，需融化占產品重量38%的冰。因此，包裝加冰是其他預冷措施的輔助手段，也可用於鮮切花經預冷後在無冷藏設備的卡車上運輸，以維持低溫。
3）強制通風冷卻這是一種最常用的預冷方法，使接近0℃的空氣直接通過鮮切花而使其迅速冷卻。此法所用時間為冷庫預冷法的1/101/4。圖8是目前廣泛使用的強制通風冷卻的專門設備的系統，它有封閉區域和冷卻通道。包裝箱通過傳送帶移向冷卻區，冷卻完後自動向前移動，冷卻過程約1小時。該系統適合冷卻少量鮮切花，如果量大則該方法太慢且冷卻不均勻。
4）真空冷卻圖8、6為真空冷卻系統，主要設備包括真空容器、真空泵和冷凝器。真空冷卻過去常用於葉菜類蔬菜的快速預冷。荷蘭現已將這一系統用於鮮切花。該系統的優點是，不論有多少鮮切花，預冷時間很短，僅需20分左右就可將其冷卻至16℃。從開始的溫度每降低6℃，鮮切花的水分損失不超過1%。
該系統的原理是當把鮮切花放在密封的容器中時，迅速抽出其內的空氣和水蒸氣，鮮切花在低壓狀態下水分蒸發，因而使其冷卻。為了防止鮮切花失水過多，可給真空容器預先加濕或設置噴霧裝置。
鮮花運輸能堅持幾天2
鮮花長途運輸的注意點：
1、運輸前，對鮮花進行整理和包裝
鮮花在運輸前，選擇陰涼的場所對鮮花進行切取操作。然後對鮮花增加包裝紙，避免運輸過程中受到擠壓。然後對鮮花進行噴水，提高鮮花的鮮度。避免鮮花在運輸前出現枯萎或破損的情況發生。
2、鮮花在運輸過程中，需要對運輸環境進行監測
在鮮花運輸過程中，盡量選擇冷鏈運輸或增加製冷、保鮮的設備，使得鮮花能夠在適宜的環境下保持鮮度。使用物聯網技術雲息環境監測設備，能夠幫助花店老闆對運輸中的鮮花進行實時監測。只需要將環境監測設備放置於鮮花運輸中，當運輸環境出現異常時，花店可通過雲端後台的監測數據，及時聯系運輸公司調整運輸中的存儲環境。
3、鮮花在運輸過程中，需要對運輸方式進行監測
對於昂貴且保質期較短的鮮花，花店可選擇空運的運輸方式。但部分運輸公司經常出現不按照客戶的要求進行運輸，私下通過陸運的方式，導致鮮花的鮮度受到影響，花店經濟損失較大。通過環境監測設備，花店可通過登錄雲端後台，對鮮花的運輸速度與運輸路徑進行監測。當花店發現運輸方式與約定不符時，可及時聯系運輸公司，對運輸情況進行確認。
4、鮮花運輸送達後，及時對鮮花進行處理
花店在收到鮮花後，需要及時拆開包裝進行醒花，對鮮花進行拆除葉子、打刺、剪根的步驟。保持鮮花的狀態。其次還可以通過鮮花保險劑對鮮花進行保鮮，將保鮮劑與清水按一定比例稀釋後與鮮花一起放置在保鮮櫃里，鮮花才能持久保鮮。
環境監測設備不僅適用於鮮花的運輸過程中，同時能夠對海鮮、蔬菜、葯物等物品的運輸環境進行監測，避免貨物在運輸過程中出現變質的情況。導致企業遭受較大的經濟損失，其次環境監測設備還具備拆除報警、低電量報警功能，當設備被惡意拆除或電量較低的情況時，雲端後台會同步受到報警信息，用戶可及時發現設備的異常狀況，並及時作出調整。
鮮花運輸能堅持幾天3
快遞運輸3天的鮮花，學會用4個技巧來「醒花」，看著比花店的精神！
醒花的正確方法和技巧：
1、材料准備
醒花材料不多，首先要有一個比較大的容器，家裡的小水桶就不錯，可以容納比較多的鮮花，然後再桶里倒入純凈水，或者是放置過半天時間的自來水，水量大概控制在容器的三分之一或者是三分之二位置就好了，接著再加入少量的營養液，可以給這些蔫蔫的花卉補充養分。
2、修剪鮮花
鮮花到手之後，大家要打開包裝檢查一個健康狀況，然後再進行修剪工作。首先要把鮮花的根部，剪去一個5厘米高左右的斜切口，如果根部黑腐萎縮比較嚴重，那麼就要視情況把花枝剪得多一些。然後再把多餘、損傷的葉片給摘除，最後將花苞外層受損的花瓣和花蕾摘除，可以更好促進花朵開放。
3、殺菌消毒
將鮮花枝條修剪完畢之後，可以把枝條下端斜切口泡入多菌靈溶液當中進行殺菌消毒工作，這樣可以有效的消滅鮮花枝條上的細菌和病毒，同時也能夠刺激花枝吸收養分生長。如果覺得這樣浸泡比較麻煩的話，那麼也可以在醒花的水當中加入一些稀釋後的殺菌劑，以及營養液混合搭配使用。
4、後期養護
鮮花醒得好不好，後期的養護十分關鍵。當按照上面步驟把鮮花處理完畢之後，就把醒花容器放到一個通風陰涼的角落進行養護，通常都需要半天左右時間才能夠讓這些鮮花恢復過來。如果氣溫比較高、還可以朝葉片噴灑清水降溫保濕。
大概2~3天的時間可以換一次水，避免水中細菌的滋生，花枝在最開始如果沒必要就不用修剪得太短，到了後期的時候還可以逐漸通過修剪花枝的方法，不斷刺激鮮花的活力哦！