七夕鮮花送貨
今天是七夕情人節，七夕情人節也形成了自己的「七夕經濟」。小情侶們興高采烈，商家們攢勁吆喝，滿世界都在「秀恩愛」，卻鮮有人知道這鮮花背後有著怎樣的故事，若沒有冷鏈物流，恐怕滿大街的情侶們只能抱著枕頭逛街看電影了。
花卉產品運輸形式多樣，不管是帶盆還是裸根運輸，在植物所有生長階段，種植者都應謹記，在花卉產品離開溫室的那一刻，直到它們到達最終目的地，全程都要確保植物盡可能保持健康狀態。除天氣因素外，最大挑戰就是運輸，即如何讓植物在運輸過程中保持健康狀態。
為了照顧好越來越嬌貴的鮮花，「鮮花」的運輸方式也在不斷升級，從汽車快運、到航空運輸，從「裸送」到冷鏈物流冷藏配送。
那麼如何「保鮮」呢？首先讓我們來了解一下國外鮮花是如何物流的？
帶水運輸是鮮花運輸模式的國際化趨勢，荷蘭是最先實施帶水運輸方式的國家，目前已基本完全實現帶水運輸。近幾年來，日本鮮花帶水運輸正在快速普及。「他山之石，可以攻玉」，希望對國內帶水運輸發展給予一定啟示。
荷蘭可利鮮曾對冷鏈帶水運輸做過細致研究，結果得出，鮮花帶水運輸必須具有系統性，即在生產、拍賣、貿易商、運輸、花店等每一個環節都實現帶水對接，否則只要某一個環節脫水，其它環節的帶水運輸也便會失去意義，全環節的帶水對鮮花產品品質的保障肯定是最好的。花卉王國荷蘭從產到銷，從業者早已對此養成良好的共識和習慣。就鮮花產品的每一個品類而言，絕大多數鮮花只要運輸過程中能保證正常呼吸，鮮花自身帶水量也能夠滿足短時間內植物生理需求，但時間再延長，就會降低品質，面臨損耗。歐洲花店業者對花卉產品品質要求高，且產品本身價值也高，損耗對業者來說很難接受，而帶水運輸最大的優勢就是能做到零損耗，再加上歐洲勞動力成本高，帶水運輸很大程度上為批發、終端零售節省了人工，且帶水運輸的環保效益也順應了社會發展方向，更容易得到大家的認可。綜合各方面因素，荷蘭選擇了汽車冷鏈帶水運輸為主要運輸方式。
日本鮮花冷鏈帶水運輸源於荷蘭，但不同於歐洲，日本主要採用「干拍」（不帶水）。帶水運輸在花卉產業高度發達的日本並沒有普及，只局限於部分產品和部分基地到市場之間，但各個加工廠到超市和花店的這段距離，基本上已經普及冷鏈帶水運輸了。按鮮花包裝容器劃分，日本切花運輸方式主要有3種，即乾式紙箱運輸、濕式紙箱運輸和濕式水桶運輸。後兩種模式尤其是最後一種近幾年發展較快。濕式水桶運輸又分為兩類，即捆包型水桶和開放型水桶。為防止運輸中花蕾受傷或植株間互相碰撞，捆包型水桶上部仍然是用硬紙板（紙箱板）圍合以固定花卉上部，但由於不同的生產者所用的捆包型水桶規格不統一，所以水桶難以循環利用，廢紙板的產出量也不低。普及帶水運輸在日本同樣存在諸多難點：最大難點是成本控制，若鮮花售價在日本能得到保障，帶水運輸問題將很好普及。其次，帶水運輸工具的回收利用需要專門的場地人員來操作。再次，帶水運輸與冷鏈運輸之間的效益平衡問題需要考慮。不少日本業內人士認為，有了冷鏈運輸，帶水運輸在很多情況下並無必要。此外，日本的花卉主要依賴進口，部分產品自產，出口外運並不多，而日本國內的物流體系相當發達，不同於中國國土面積大，整個日本國內鮮花市場基本上可實現產品第二日到達，物流時間短，因此對帶水運輸的需求也不緊迫。
我們國內冷鏈物流條件缺乏的大環境下，鮮花行業花材運輸一般選擇運輸時間最少、效率相對最高的空運。為什麼宜花要放棄空運模式？原來鮮花在航空運輸過程當中存在諸多問題。
一、需要裝卸三次，其中兩次裝卸過程由貨代公司控制，裝卸標准和質量都不在可控范圍內。裝卸過程中引起至少三次損耗。
二、溫度和濕度發生劇烈變化。鮮花即使不在低溫環境下，只要是恆溫保存，也會比從低溫、高溫，冷熱交替反復的環境下保鮮效果好。如此差異會導致花材脫水，極大影響鮮花的質量和壽命。
三、運輸時間不穩定，若碰到航空管制或者甩貨現象，花材需要承受更多「折磨」才可到達目的地。
如此一來，花材將損耗更小：僅一次裝卸貨流程，且嚴格執行宜花內部裝卸標准，產品損耗率可降至1%；鮮花從產地采後預冷處理、冷藏運輸及冷藏降溫設備等都有專業保障；冷鏈運輸降低中轉裝卸環節，一次裝卸兩次分揀，降低了機械損傷、花材損耗，相較於傳統運輸中野蠻擠壓、中間環節大箱搬運等因素，降低了損耗率，保證了花材質量更優。
花材更加新鮮：整個過程中，恆溫、恆濕、恆壓，最長可延長3天花期；冷運系統可實現長途全程運輸過程中的溫度和濕度等指標監控，溫濕度數值也是參考國際行業標准。日本農花省花卉對策室和花卉批發市場協會的研究報告表明，多數鮮切花運輸的適宜溫度為0.5℃至2℃，同時采後預冷處理，預冷的溫度多為0℃至1℃，相對濕度95%至98%。相較於非低溫保溫的空運，最大限度保證了花材新鮮度。
時間可控：陸運時間可控制，鮮花可安全按照計劃時間到達。
所以我們國內的鮮花物流主要是冷鏈物流，這里還有一個很重要的環節就是鮮花冷庫。每一支鮮花採摘下來以後，要進行半小時的預冷，隨即對鮮花進行消毒等「采後處理」，然後分揀包裝，放在冷庫里冷藏12小時，讓鮮花冷到「心」里，冷透了才能達到一個"休眠"狀態，這樣花朵才不會提前盛開，送到顧客手中才新鮮。
鋆途科技為人、車、貨保駕護航，車輛智慧管理系統，提供標准化的物流綜合解決方案。
② 快七夕了，想送女朋友鮮花，想預訂，有什麼方法嗎
想，准備上淘寶找最合適連鎖，預訂好樣式和時間，准備花和我一起出現在那天女友家的門口
③ 七夕節送花是送花束還是花籃
鮮花禮盒比較好，但價格較貴一些。
在七夕節、情人節、520節等節日送花的時候，花店都很忙，送的花也很多，我們建議大家選擇禮盒裝的鮮花，這樣的花便於花店配送，配送過程中不容易損壞。
合上蓋子的花盒從外包裝上看更像是個禮盒，收花人除了最初收到禮物的驚喜外，還需要一層層打開，更多了一些期待在裡面。
在平時送花建議可以選擇長方形禮盒或花束包裝，這樣收花人收到花後可以便於插入花瓶中，讓你對她的愛繼續展現。
禮盒裝鮮花的種類；
1、長方形禮盒；
長方形禮盒可以不用過多修剪花枝，保留一定長度，簡單包裝後放到禮盒中，加上蓋章，便於配送，私密性好，收花人收到花後可以插入花瓶中。
2、心形、正方形禮盒；
需要將枝條全部剪短，然後插入禮盒中的花泥中，可以加上蓋子，私密性很好，同樣便於運輸。這種款式的搭配可以便於設計造型，但是不能用於插花。
3、圓桶形禮盒；
也需要將枝條全部修剪一部分，修剪的長度比心形禮盒短一些，但是比長方形禮盒長一些，因此，收花人也是不太適合用於插花用。
④ 異地送花，七夕異地送花的方法集合
七夕了，想送花給異地的女朋友，應該怎麼辦？很多戀人都處於一個異地戀或者異國戀的愛情之中，很長時間才會見一面，有哪些方式可以選擇？哪種方式比較好？收花人除了最初收到禮物的驚喜外，還需要一層層打開，更多了一些期待在裡面。異地送花，七夕異地送花的方法集合只為能堅持得住異地戀的泥萌~
1運輸方式
跨省長途鮮花運輸一般以空運為主，切取的花枝須放入陰涼處，下面鋪好包裝紙或塑膜，將花枝放齊，輕輕包裝，運輸時避免擠壓。如經運輸花枝萎蔫，應先放在陰涼處緩緩噴水，待其舒展後再插入水中。為提高花的鮮度，延長開放時間，切花貯存以攝氏5℃為好，不同品種能貯藏半月或數月而保證新鮮。
省內鮮花運輸一般為中等貨車，鮮花集中放在保鮮箱內，裡面放置一定數量冰塊以保證低溫。此類運輸與空運相似，但由於汽車顛簸，鮮花有不同程度擠壓損害。
保鮮方法
市內鮮花運輸一般為保水運輸，保水運輸方式是將被運輸的花卉一束束包裝好，豎立在一個梯形的塑料方桶（業內俗稱「方屜」）中，桶中蓄有特製的保鮮液，然後分層裝滿大型冷藏車。
保鮮方法
市內鮮花運輸一般為保水運輸，保水運輸方式是將被運輸的花卉一束束包裝好，豎立在一個梯形的塑料方桶（業內俗稱「方屜」）中，桶中蓄有特製的保鮮液，然後分層裝滿大型冷藏車。
3作用
異地送花的主要服務對象是中小企業和小區居民，很多企業鍾愛與在前台放置一瓶新鮮的花束，使得整個企業就像鮮花一樣充滿活力並且能夠多姿多彩。但由於鮮花采購和運輸需要專業人員，使得許多公司望而卻步。鮮花快遞行業的出現使得這種問題不再存在，專業的運輸車和專業的鮮花配送員幫助企業節省了不少的人力物力。
4特點
1、花的品種多樣，可以滿足各種用花需求；
2、訂花途徑方便快捷，一個電話或滑鼠輕輕一點就可以訂到你需要的產品；
3、及時准確速遞，第一時間到達客戶手裡，確保鮮花新鮮清潔；
4、提供個性化服務；
5、貨到付款，免去後顧之憂；
6、其他諸如活動策劃、賀詞編寫等派生服務。
異地送花怎麼送？異地送花給戀人怎麼送？異地送花給爸媽怎麼送？異地送花給朋友怎麼送？異地送花，比較好的選擇是網上訂花，可以全國范圍內配送上門。
因為異地，所以思念，無論是關乎愛情，還是親情和友情。對方生日或者是在一些重要的節日，更是因為不能陪伴在身邊而留下遺憾。或許，送花可以讓這遺憾淡去不少甚至降到最低。