駁岸花卉
① 適合種在水邊的植物都有哪些
水生植物有金魚藻屬植物,荷花,睡蓮,千屈菜,黃菖蒲,蘆葦,水蔥,水楊梅,花葉蘆竹,香蒲,水芋,燈心草,再力花,細葉莎草,慈姑,水生美人蕉,水生鳶尾等。
常見的種植在水邊的植物有蘆葦、蒲草、菖蒲、千屈菜、水芹、慈姑、茭白、芋頭、鳶尾、大花美人蕉、垂柳等。
② 花卉小品分析、園林小品......
2號作品繁華,採用美女櫻、幾種綉球花、台灣草、銀葉菊(觀葉植物)、毛地黃、綉線菊、假連翹等各種顏色的植物進行配置,給人一種花很繁多但是又不雜亂的感覺,垂直上的配置也很豐富,感覺進入了一個小花房,更映襯了這個花卉小品的名稱——繁華。
這個花卉小品採用的元素有鐵制的鳥籠和不規則切面類似鑽石切面的花盆,給人一種鳥語花香的感覺,令人忍不住停下來欣賞這繁華的花貌。
11號作品秘密花鏡,採用台灣草、三色堇、月季、女貞、石竹、羽扇豆、雞爪槭、桂花和衛矛進行造景,紅綠相襯、花色繁多而不雜亂無章,利用雞爪槭會變色這個特點營造出秘境的感覺。
在整個植物造景中加入了枯樹和石頭,以及一些蘑菇外表的擺設,令人有一種進入美好的秘境的感覺。整個植物景觀的垂直配置很豐富,不會造成斷裂的現象,但是分層不明顯,遠處欣賞體會不了秘境之美。
49號作品花園的天空之城,以各種各樣的雛菊和台灣草作為地被鋪裝,還有三色堇,各式的牽牛花還有羽扇豆,另外還有百合花的配置,月季以及玫瑰是整個園區使用率最高的植物,這些各色的植物被很好的搭配在一起,讓人進入這個花園就有一種放鬆感。利用竹子作出類似鳥巢的造型,裡面放置座椅可供人休息,利用石頭在繁多的花卉之中作隔斷,再在旁邊放置推車,還有木凱侍雹質的花籃,讓人在其中放佛置身於花卉的天空之城,談族令人心曠神怡。
30號作品水到渠成,利用木製的水井和一個水缸為元素,碎石為水切合這個小品的名字,還有附近堆砌的石頭形成流水潺潺的感覺,但是小品光有這些是不夠的,所以此小品採用了耬斗菜(幾種顏色)還有常春藤、各種雛菊、雞爪槭、紅楓、羽扇豆、牡丹和鳶尾作為材料進行造景。因為雞爪槭會變色而紅楓只有一種顏色,所以在季節變化的時候會體現更豐富的視覺感受,利用植物生長不同高度的特點形成垂直景觀配置,讓人一眼就被該小品吸引。而各種植物的搭配又更加切合水到渠成這個主題,水到渠成的花卉繁多而不雜亂,讓人不會眼花繚亂而是停下來去細細品味。
7號作品暢游園博園,盯帆這是在南門一進園就看到的一個花卉小品,小品採用五彩蘇、羽扇豆、美女櫻、小雛菊、碧冬茄、耬斗菜、麻葉綉線菊、假連翹、進行搭配,給人一種花色繁多,切合園博園里花色繁多的特色,還有以吊椅、特色牆作為造景元素來突出園博園內建築特色多彩多樣,建築風格也是各有千秋。以小木樁作為圍牆體現了中華民族的建築特色。各種植物錯落有致,體現出園博園里豐富的植物景觀配置,切合主題。
因為園博園有海綿園博的理念,何為海綿園區,看以下這張圖
這種設計理念很環保又省時省力省錢,值得我們的提倡,說完灌溉,我們來說說濱水植物造極景的特點:
1.因地制宜,大部分植物根據其生態習性進行種植。
2.濱水植物與不同水景搭配,形成動與靜的結合。
3.濱水植物色彩搭配協調,基調色、主調色層次分明,點綴色恰到好處。
4.濱水植物高低搭配,疏密有度,錯落有序,營造不同空間感受。
5.植物色彩具有季節美,一年四季有景且四季景不同。
在園博園內的園區可以看到濱水植物並不多,可能跟我們參園的時間有關系,植物配置略有單一,大量採用菖蒲,東方香蒲和再力花來營造,但是數量並不多,水景我個人感覺不太豐富。缺點我認為有以下幾點:
1.少部分植物只追求美觀不注重生態習性。濱水地區種植環境很大程度上受水位、水溫、濕度等各種因素的影響,導致在不同區域需要種植不同習性的植物,否則會造成植物成活率不高,不能達到枝繁葉茂的景觀效果。
2.濱水景觀植物的養護管理不完善,不能使濱水景觀植物保持良好、健康的觀賞效果。
3.鄉土濱水植物使用較少,濱水植物生態群落比較單一。根據調查,水生植物尤其是具有較強凈污能力的種類應用較少,濱水植物生態群落較單一。
4.部分水中植物配置擁塞,破壞生態平衡,同時無法滿足蓄水、排洪功能。(因為園內大部分水景的水都是死水而不是活水,這也是造成這些濱水植物不能好好生長的原因之一。)
由於自己知識欠缺,無法單從園博園裡面知道大量濱水植物景觀配置的手法。所以從網上找到一些資料:
1.各類水體的植物配置:園林中有不同類型的水體如湖、池等靜態水景以及河、溪、澗、瀑、泉等動態水景等。植物配置時根據不同水體的水深、面積及形狀,選擇相應的綠化方式來美化,多選擇喜陰耐濕等植物。
2.濱水綠地的植物配置:濱水植物的配置符合地域文化特點和整體風格要求,同時,濱水綠地植物配置在重視植物習性的基礎上還要注重植物配置意境體現,除了滿足防護功能和生態功能外,還需要滿足休閑賞景功能。
3.堤、島、橋的植物配置:堤、島、橋作為濱水園林建築,主要起到點景、賞景、組織和劃分水面空間的作用。一般選擇喜濕耐陰植物,在植物配置上可以採用孤植、叢植、群植的形式,局部地方可以採用色彩鮮艷植物進行點綴。
4.駁岸植物配置:駁岸按形式可分為自然式、規則式、混合式;按材料分為土岸、石岸、混凝土岸等,濱水植物軟化駁岸和水融成一體,同時,配以花灌木和藤本植物形成花境構成局部遮擋,有疏有密,虛實相間,步移景異。
5.濕地景觀植物配置:濕地具有涵養水源、調節氣候、調蓄洪水、美化環境、凈化水質等生態功能,要注意結合海綿城市景觀文化,保持低窪地形、保護原有植被、保留生態池塘。一般選擇耐濕耐澇植物。
6.水面植物配置:水面景觀低於人的視線,與水邊景觀呼應,營造空透、可觀、可游的景觀畫面。水面較小的,可以全部栽滿植物,形成色塊或色帶。但為了保持生態平衡,一般情況水面總是栽植部分水生植物,其配置與水面大小比例、周圍景觀的視野相協調。
由此觀之,我們在濱水植物造景中要注意習性、美觀、相互生長是否會影響(比例)、還有植物種類數目等等。此外,因為我們參園的時候總想要親水,不想要與水面有那麼大的距離感,所以經常會用垂柳來減少距離感,增強空間的感。然後水面一般是種植一些再力花、菖蒲等等的花卉,還有如果是庭院內的水景,在水底還可以大量種植水草,然後養殖一些魚,小魚在草中穿梭的景色很美輪美奐。
主建築群——豫園,宋代建築群,宋代是詩歌發展的高唱,他們對山水的精華的提煉和濃縮形成我國傳統的園林景觀建築。植物:通過文化將植物表現出來,將詩經在建築裡面表現出來。大量的手繪表現宋代時期的建築特色。
以下是園林小品分類採集
1.燈柱
③ 河道護坡施工種植花卉有哪些
說到河道的護坡,大家一直以來都比較關注。因為很多時候,如果河道的護坡沒有做好的話,就會造成洪澇災害,這樣就會給河流兩岸的居民造成嚴重的損失。所以,我們在河道的防護上不能掉以輕心。那麼,河道護坡種植什麼植被才會達到不錯的效果呢?例如說,月見草,萬壽菊,矢車菊,二月蘭,格桑花等品種就是值得大家選擇的。
這些品種大多是根系發達的植物,種植在河流的護坡上,對於土壤的防護性強,強大的根系,牢牢的抓住土壤,就算在洪澇季節里造成的水土流失也會得到遏制。而矢車菊這個品種的種植難度低,易存活,不需要大家多麼精心的種植,種植後,不出意外都是可以存活的。這個品種不耐旱,在種植後,需要多加澆水,適時的加以補充養分,是非常適宜的河道護坡植物,大家在選擇的時候,不要忽視。
所以,在河道植被種植上,我們的選擇還是有比較多的,不僅僅是今天我為大家來推薦的這幾種。因為河道經常性的受到流水的侵蝕,所以大家在選擇種植的時候,需要選擇那些根系發達的品種。
④ 護坡用什麼植物
用那些植物:
1. 以鄉土植物為主,引進繁殖方便、適應性強的外來優良植物品種
鄉土植物能較好地適應當地的氣候、土壤條件,因而在目前邊坡生態防護工程中,多趨向於選擇鄉土植物。選擇外來植物時,一般應選擇與當地植物習性相近的外來植物類型;同時,還應考慮繁殖的難易程度,以便於後期的施工。雲南崑曲高速公路護坡植物主要採用高羊茅、紫花苜蓿、非洲狗尾草等進口草種,初期植物長勢良好,但隨後都出現大面積的退化和消亡。龔琴等對廣梧高速公路雙鳳至平台段的自然條件、植被類型及植物種類進行了全面調查,結合植物本身的生物學、生態學及生理學特徵,從中篩選出適於該段高速公路兩側綠化帶、邊坡綠化的鄉土植物 53種;並根據沿線具體的生境條件,按照群落學的原則對其組合應用進行了設計。
梁愛學在平西高速綠化項目中,創造性地將檉柳引入了高速公路路基邊坡綠化之中,從工程綠化的土壤條件、水分條件分析入手,針對這些難點提出檉柳的苗木選擇、土壤改良、保水保墒等管理措施,取得了顯著效果。
2. 以草灌結合和灌木為主,以喬木和藤本為輔,因地制宜進行配置
草本植物種植方法簡便,費用低廉,且早期生長快,對防止初期的土壤侵蝕效果較好,但公路邊坡的土壤水分、養分供應較差,單一品種的草坪極易退化和消亡;喬木、灌木的根系發達,但早期生長慢;藤本植物主要應用於堅硬岩石邊坡或土石混合邊坡的垂直綠化,其投資和用地較少,且美化效果好,但藤本植物完全覆蓋坡面所需時間長。邊坡生態防護宜採用喬灌草結合的立體生態系統,可以有效克服單一草被的退化。鄧輔唐等選取單純植草、灌草結合、喬灌草結合等 3種植被恢復模式的代表性公路進行植被調查,進而評估生態恢復效果。結果表明,思小高速公路喬灌草結合的防護模式較單純植草和灌草結合的植被恢復模式具有更好的生態恢復效果,更豐富的群落結構和物種多樣性,並能夠更有效地阻止外來物種入侵。
3.以抗旱耐瘠性、抗污染能力為主要指標篩選植物,兼顧植物的景觀價值
高速公路邊坡原有的植被已被完全破壞,在邊坡回填時大多是用保水、保肥性差的沙石礫或建築廢料進行填充,土質貧瘠且保水性差,而且路邊有車輛排放的廢氣,所以邊坡綠化應選擇耐乾旱、根系發達、生長速度快、枝葉茂盛且抗污染能力較強的苗木進行栽植。例如,用紫穗槐對丹拉國道主幹線宣化至老爺廟段高速公路邊坡進行綠化的結果表明,紫穗槐抗旱性非常強,栽植後可以保持良好的生命力,直至在適宜的水分條件下萌芽,是邊坡植被恢復的優良樹種之一。同時,高速公路配植的植物還應具有觀賞價值,給人以視覺、聽覺、嗅覺上美的感受,可以將形態各異且具色相變化的喬、灌、花、草及藤本植物等進行藝術組合,形成不同景觀,發揮植物美的魅力。