納沙海棠台風路徑

㈠ 台風海棠台風納沙要雙台共舞

近日，氣象發布稱，在南海上徘徊的熱帶低壓終於成長為今年第10號台風。它將與今年第9號台風「納沙」互旋共舞，在舞曲接近終了時——7月30日，前後腳登陸福建中南部沿海，並在陸地合並。

兩個台風分別從太平洋、南海方向登陸福建，並且在福建境內合並，近60年來只有1997年出現過一次。當年8月29日至30日，台風Amber和Cass在24小時內連續登陸福建並合並，造成福建全省性的大到暴雨，幾百萬人受災。這一次的形勢更加嚴峻，因為在它們的東面，還有一個今年第5號台風「奧鹿」在牽制影響。一方面，「奧鹿」會擊潰強勢已久的副熱帶高壓，號令「納沙」、「海棠」北上，另一方面它又和合體後的「納沙」、「海棠」發生相互作用，導致台風走得慢，雨也就下得更大。

雙台風的先後登陸，也會帶來不同的風雨影響。以本次雙台風為例，單氣旋速度快，「納沙」登陸後本會快速西移減弱，但「海棠」的出現拖慢了「納沙」的行進速度。「海棠」緊隨「納沙」登陸，使得我國東南沿海的降雨時間增長、降雨量更大，而且會出現風的雙峰值。

㈡ 台風海棠的預報預警

國家海洋預報台26日8時發布海浪藍色警報：受今年第18號熱帶風暴「海棠」的影響，預計26日中午到27日中午，南海西部、北部灣將出現3~5米的大浪到巨浪區；廣東西部、海南沿岸海域將出現2~3.4米的中浪到大浪。
為了應對「海棠」，海南省25日中午啟動了防颱風Ⅳ應急響應，安排出海船隻回港和危險地帶人員轉移等各項工作。25日16時，全省2.72萬艘漁船至已全部在港避風。海口海事局要求自26日6時30分起，瓊州海峽抗風等級不足8級的客滾船停航。
台灣氣象部門表示，受偏東風影響，9月26日北部、東部有間歇短暫降雨。「尼莎」與「海棠」台風直接襲台機率低，但受其外圍雲系影響，27日起北部、東部雨勢轉強，南部也會有降雨機會。
至於「尼莎」與「海棠」台風對台灣是否構成影響，氣象部門表示，台風「尼莎」26日凌晨2時強度已增為輕度台風上限，不排除進一步增強為中度台風，中心位置距台灣鵝鑾鼻東南方990公裏海面朝呂宋島方向前進，預測其暴風圈直接侵襲台灣機率低；位在南海的海棠台風則直撲中南半島，不會對台灣構成影響。
雖然雙台直襲台灣機率低，不過，氣象部門表示，「尼莎」台風外圍雲系明天起將影響台灣到30日，北部、東部及南部27日起到28日會轉為有雨天氣，僅中部晴到多雲，但隨著台風動向變化，29、30日中部地區也會轉為有雨天氣。
國家防汛抗旱總指揮部辦公室副主任李坤剛表示，「海棠」和「納沙」是2011年第四對同時出現的雙台風，由於相互作用，防禦難度加大。路徑較為復雜，進入南海海域的台風多變數，兩個氣旋相互影響，其移動路徑較為復雜。風暴中心逼近我國近海時正值天文大潮期，容易形成風、雨、潮三碰頭的不利局面，狂風、暴雨、巨浪、高潮的出現，防禦難度很大，對海上作業、航行、養殖都會帶來嚴重影響。

㈢ 兩個或兩個以上的台風有可能合並成一個嗎，為什麼

2017年第9號台風「納沙」登陸福建福清，就在同一天，當年第10號台風「海棠」在台灣屏東沿海登陸，登陸時中心附近最大風力9級。後面幾個小時後，即31日凌晨2時50分前後，「海棠」在福建海又登陸。

據氣象監測，盡管「海棠」強度有限，卻在31日清晨合並了台風「納沙」的殘余環流，最終合作形成一個巨大的環流系統。由於兩個台風有渦度的合並，加在一起更為強大，並且水汽充足，因此環流的維持時間比一般登陸台風要長。

與此同時，這場合並也使台風出現了嚴重不對稱的結構，它將順著副高引導，逐漸北上，其北側水汽輸送被副高切斷，降水集中在東部和南部。

後期台風北上，給浙江、江西、安徽、河南、山東等地帶來很大的風雨影響。

歷史 統計來看，1990年以來，在南海周邊還有兩次台風合並的情況。1994年7月11日，台風「提姆」和「凡妮莎」在台灣海峽南部海面合並；還有一次是1997年8月29日和30日，台風「琥珀」和「凱斯」相繼登陸福建後發生合並。

當前，今年第18號台風「溫比亞」中心正在河南附近，造成了商丘過去20小時降雨量超過280毫米，創當地有氣象記錄以來日降雨量記錄！預計明天（8月19日）進入山東境內，繼續給山東造成風雨影響。

值得關注的是，據預報，在20日，該台風減弱後的環流可能與冷空氣結合，給北部沿海地區造成大風等天氣影響，需要提前預防這種「牽手合並」，部分要素可能比之前更強。

兩個台風合並是存在的。兩個台風相遇據我所知會出現3種情況。第一，稍強的台風會影響稍弱台風的運行軌跡。第二，是第一種情況的加強版，就是較強台風最終會把稍弱台風吞並。第三，兩個台風強弱相當，這種情況變化就很復雜，有可能相吸增強也有可能互相排斥減弱。

差距過大：大台風吞並小台風。

差距較大：小台風繞著大台風轉。

差距不大：兩股台風自己玩。

插句題外話，想起小時候看的口袋妖怪。幾條暴鯉龍同時使用龍之怒，然後合成了一股把智爺的船卷翻了。可能有主動意識的台風會比較聰明吧，哈哈哈

每年，西北太平洋地區都有不少的台風出現，同時台風的「合並」現象在不同時段也是出現了的，最為典型的就是：2006桑美吞寶霞，2011馬鞍吞蠍虎，2017奧鹿吞玫瑰，這種現象又被我們稱之為「雙台風效應」，當然准確的來說也有「多台風效應」，這完全是根據台風的多少，距離等因素來看的。

除了台風吞並之外，還存在台風互斥，台風跟蹤，台風環繞等現象。這個就要看「雙台風」或者多個台風的發展情況。

所以說這種情況是肯定存在的，並且幾乎每年都會出現其中的一種情況，在今年9號台風、10號台風出現的時候，差點也形成了這種台風發展趨勢，但是這兩者的表現並不太強，所以很多人可能也沒在意，下面我們就來看看為何會出現這種模式。
台風為何會出現合並的情況？
台風合並其實不奇怪，當西北太平洋形成多台風共舞的時候，很容易多個台風出現扎堆的模式，在往年我們也看到了「三台風」共舞，而西北太平洋就這么大，多台風共舞的時候由於氣流的移動肯定會出現相互影響的情況。而這種台風效應的情況發生，是在1921至1923年的一項實驗發現的，是由日本科學家藤原(Fujihara)發現的，就是第一人。

在實驗之中，他發現兩個距離很近的氣旋性渦旋會受到對方的影響，互相沿著兩者中心所形成的軸線心，呈氣旋性方向移動。兩個渦旋並有彼此接近及合並的趨勢。所以這就間接地映射出了台風合並效應，在西北太平洋地區只要出現多台風情況，達到一定程度的時候，就很容易引發這種效應，這就是原因。

如果總結一下，那就是多台風出現的時候，氣流，運動方向，台風強度等因素會導致它們發生合並，互斥等現象。常見的熱帶氣旋的相互作用分為三種情況，也是公開說明了的，單向影響型、相互影響型、合並型。這就是大概情況。當然這個問題說完了，我們也來說下即將可能出現的台風。
第2個秋台風可能將出現
第1個秋台風是海神，並且成為了2020年以來西北太平洋地區的風王，而第二個預計就是紅霞了，正在醞釀之中，根據衛星監測數據來看，如今的90W台風胚胎中心位置位於12.8 N 123.8 EE，最大風速為20 kt，相當於10m/s，最小中心壓力為1005hpa。而接下來預計它還將持續增強。日本氣象廳如今顯示它的強度稍微較弱一點，只有10KT，同時正在以每小時20公里左右的速度偏西方向移動，美國聯合預警中心已經發布了「台風生成預警」。

如今90W台風胚胎已經在菲律賓地區了，GFS預計它在9月16日的時候，可能會達到997hpa氣壓值，如果風速達到了18m/s。

那麼就可以肯定為今年的11號台風紅霞了。巔峰氣壓值暫時為989hpa，所以90W形成之後，預計不是一個大台風，而是一個小台風。歐洲數值中中心預計在9月17日會達到995hpa氣壓值，所以都認為這個台風即將形成。
90W未來會影響什麼地區？
從方向來看，對我國海洋區域是會帶來影響的，同時我國也發布了說明，從15日夜間開始將給我國南海及華南沿海地區帶來風雨影響。

所以這個台風生成之後，預計會給我國帶來一定的影響，不過從最新的超級計算機情況來看，影響的情況不會太大，因為行走的路徑比較遠，所以就看後期是否會出現較大的波動，如果是這樣的話，很大概率華南沿海大部分地區可能還是以「副高」覆蓋區域為主。

至少從超級計算機的情況來看，副熱帶高壓表現非常強，只有在海南部分地區的影響可能稍微較大，所以大家也不用過於擔心，最多就是海洋區域波動較大，其他地區稍微影響不了多大，從我國預計的降雨情況也可以看到，其實范圍並不是很多，說不定還很容易引發華南部分地區的「蒸籠」天氣，不僅沒有降溫，反而更加的熱，這完全是要看台風的後期走向，這就是大概的情況。

綜合情況來說，至少如今看上去對我國的影響不是很大，後面就算是有風雨天氣，與這個台風波動不是太大。本身來說90W的發展區間受限制也較強，所以強度也不會太強，算是「小打小鬧」，大家不要去海區就行。同時這次也不會出現上面說的「台風合並」情況，大家不用擔心，一切都是屬於正常的模式。

多個台風有較低概率發生合並，雙台風效應就是一位日本氣象學家第一個觀察到的，為了紀念這位博士又把它叫做藤原現象。台風合並需要滿足幾個基本條件：
第一：兩個氣旋性旋渦之間的距離要足夠近，不然旋渦的作用力再強也難以輻射到周邊區域；

第二：兩個氣旋性旋渦會有各自的種新點，而兩個中心鏈接起來就是一條軸線，這條軸線的運動方向要呈氣旋性方向以動。它們旋轉的中心理論上應該是相同的，但也可能因為兩個旋渦的作用力相差懸殊，那其中較弱的那個就會隨著另一個移動；

第三：兩個氣旋性旋渦的距離隨著時間推移越來越近，當接近到一定程度的時候就會發生合並。然而，一旦兩個熱帶氣旋距離變得很近的時候，即便是專業人員也會很難對之後的路徑提前做一個十分准確的預測。

在夏季這樣台風多發的季節，兩個台風因為存在環流強度何相對質量差異，便會對彼此的旋轉速度產生影響，正如目前的9號台風和10號台風，雖然它們不可能在後期發生合並，但相互影響還是少不了的。

目前已經確定了西北太平洋地區9月第1個「雙台風」形成，如今9號台風「美莎克」和10號台風「海神」正在互相影響，其實我們從風雲衛星雲圖也可以看到，兩者還有一絲「雲系」連接在一起，所以「攜手共舞」之中，下面我們具體來看看這兩個台風的情況。

首先來看看9號台風「美莎克」，16級超強台風已經從16級減弱為14級，如今正在向北偏東方向移動，強度逐漸減弱。所以它的影響在逐步降低，根據我國顯示的路徑來看，接下來它將持續往韓國靠近，預計在9月2日左右以13級強度登 陸，所以實力不可小覷，同時該台風還可能出現多次登 陸，影響多國。

從已經路過的區域來看，對日本的影響也出現了，對我國東海地區影響也到了，接下來就是韓國，過後預計還要登陸朝鮮，在日本海發展一段距離，最終著落點在我國東北地區，所以東北將可能出現連續第二次的受到台風的襲擊，改變的可能性已經不大了，如今它的「千里雲」已經進入到我國東北。

真的是捅了台風窩，8號台風靠近我國東北，16級超強台風「美莎克」最終又是這樣，而已經出現的10號台風海神又有這個可能性，所以2020年東北遇台風可能出現「創紀錄」的情況，今年的氣候還真特別，各種氣候現象都在世界不同地區創紀錄，如今西北太平洋地區的台風也是如此了一樣。

當然10號台風海神在我們氣象意義上來說，已經是「秋台風」了，所以「秋台風」基本都是狠角色，大家一定要多多注意發展。從我國發布的首個路徑來看，這個台風巔峰預計是要達到17級超強台風級別，很明顯預期已經比9號台風美莎克了，這將可能是2020年的「新風王」。

如今9號台風「美莎克」已經是西北太平洋地區2020年以來的最強台風，10號台風海神預計比它強，所以為「新風王」。巔峰預計是在9月6日的時候達到，風速為60m/s。按照現有的情況來看，預計又是先影響日本，然後就是朝韓，最終可能又是我國北方區域。

所以從我國的路徑我們可以看到，我們應該提前做好准備了，第1個「秋台風」海神可能就是風王，根據GFS的模擬數據來看，該台風胚胎的巔峰氣壓值為929hpa，路線跟我國的差不多一致，但是GFS更加偏向於遠離我國一點，偏轉的幅度要大一些，要反轉到日本海區域。

歐洲數值中心預計的路徑與我國基本一模一樣，強度巔峰氣壓值為917hpa，比GFS預計要強一些，所以綜合兩者的情況，「秋台風」海神實力不可小覷，是一個大台風沒有什麼問題，日本氣象廳也發布了說明，這個台風將會通過日本最溫暖的海水區域，必然會出現「火箭式」的增長。

9月來了，雖然我們看到西北太平洋地區的熱帶擾動在發展的幾率逐步減弱了，但是依然屬於典型的台風活躍季，所以大家不要看到9號台風和10號台風基本全部吸收了西北太平洋地區的大分部熱帶擾動醞釀的條件，但是海洋區域說變就變，大概率也會快速形成出來。

特別是最為典型的菲律賓東部的「暖水槽」地帶，很大概率會快速再次加強出台風，從GFS的超級計算機模擬情況來看，確實在9號台風和10號台風消失沒幾天，菲律賓東部地區預計又會有台風出現，所以11號台風「紅霞」可能也不會太遠，在9月預計會生成，當然GFS預計稍微有點遠，變化空間大，我們參考就行。按照常年情況來看，9月台風也不少，所以提前准備好。

綜合情況來說，如今最為重點的就是9號台風和10號台風，這兩個台風可能都會影響我國東北大部地區，並且實力都是不可小覷，所以大風降雨的影響必然不會太少，今年東北的朋友防颱問題相對嚴峻。

相比往年來說，可能已經多了不少，特別是務農的朋友們，要加緊對台風的防禦，這就是一個提醒，當然具體率先靠近什麼地區，我們後期再來看看，如今的台風都還在靠近的路上，當然這里對出海的朋友也會帶來影響，最近一段時間經歷避開，這就是如今台風的情況。

㈣ 海棠納沙「雙台共舞」影響幾何

7月30日，今年第9號台風「納沙」剛剛在福建沿海登陸，第10號台風「海棠」又一路向北奔向福建。這兩個台風一度在海上還形成了「雙台共舞」的奇特現象。

一般台風，登陸前吹北風，登陸後再刮個『回南風』就結束了。但這次雙台風不同，『回南風』後很快就會再颳起北風。」「納沙」帶來的北風最大為12～14級，而「海棠」再次帶來的北風，其最大陣風也會達到12～13級。

從衛星雲圖上，我們可以看到，「納沙」像一個巨大的水母，它的環流龐大、水汽充沛，更何況它還有小夥伴——「海棠」不停給它輸送水汽和能量。所以對於「納沙」來說，它帶來的強降雨更加具有破壞力，防雨比防風更重要。

這種風的雙峰值現象很少見，很容易讓人疏於防範，因此大家不能按照經驗判斷，還是要看氣象預報和防汛指揮部的部署和統一安排，在警報未解除前不要擅自返回。

㈤ 台風會影響台風嗎

會影響
導語：眾所周知，台風的形成是因為熱帶氣旋，而巨大的台風會給某些地區造成很大的傷害和損失。最近有些朋友想來了解一下，兩個台風會不會合二為一？2個台風會合二為一嗎？小編在這里為大家整理出來了一些需要的信息，希望大家從中學習借鑒有用的知識。
兩個台風會不會合二為一

台風
可能會合二為一，兩個台風相遇會出現3種情況。第一，稍強的台風會影響稍弱台風的運行軌跡。第二，是第一種情況的加強版，就是較強台風最終會把稍弱台風吞並。第三，兩個台風強弱相當，這種情況變化就很復雜，有可能相吸增強也有可能互相排斥減弱。
過去，台風9號納沙和10號海棠牽手成功，當前影響黃淮地區最為明顯的台風溫比亞後期可能也要牽手，不過它牽手的是冷空氣。
2017年第9號台風「納沙」登陸福建福清，就在同一天，當年第10號台風「海棠」在台灣屏東沿海登陸，登陸時中心附近最大風力9級。後面幾個小時後，即31日凌晨2時50分前後，「海棠」在福建海又登陸。
據氣象監測，盡管「海棠」強度有限，卻在31日清晨合並了台風碼塵「納沙」的殘余環流，最終合作形成一個巨大的環流系統。由於兩個台風有渦度的合並，加在一起更為強大，並且水汽充足，因此環流的維持時間比一般登陸台風要長。
與此同時，這場合並也使台風出現了嚴重不對稱的結構，它將順著副高引導，逐漸北上，其北側水汽輸送被副高切斷，降水集中在東部和南部。
後期台風北上，給浙江、江西、安徽、河南、山東等地帶來很大的風雨影響。
歷史統計來看，1990年以來，在南海周邊還有兩次台風合並的情況。1994年7月11日，台風「提姆」和「凡妮莎」在台灣海峽南部海面合並；還有一次是1997年8月29日和30日，台風「琥珀」和「凱斯」相繼登陸福建後發生合並。
台風「溫比亞」中心正在河南附近，造成了商丘20小時降雨量超過280毫米，創當地有氣象記錄以來日降雨量記錄！

台風圖
兩個台風叫雙台風
雙台風是指同時出現兩個或兩個以上的台風，並且這些台風的中心間距不超過20個緯距，這種情況下台風之間會相互影響，出現一系列的變化，這種情況被稱為雙台風。
我們所說的台風只是簡易的稱呼，台風的正確叫法是熱帶氣旋，其實也無所謂，大家有個了解就行。
關於兩個或兩個以上的台風，在相遇之後是否有可能合並成一個，在歷史上還是出現過不少的。因為幾個台風在相遇的時候，會出現三種情況。
信鬧1、單向影響
如果兩個台風中一個較強一個較弱，那麼這兩個台風在比較近的時候，較強的台風會影響到較弱的台風，導致較弱的台風會圍繞著較強的台風不斷進行旋轉。這種情況在歷史上也出現過，就如滑模罩說1994年的時候，台風Tim和Vanessa之間就出現類似的現象。
2、相互影響
如果說兩個台風的大小差不多的情況下，那麼這兩個台風有可能會出現一個非常特殊的情況，就好像雙龍卷風一樣，兩個台風同時圍繞著一個中心點進行旋轉，一直到這兩個台風受到其他影響，從而打破這種平衡。要麼就是其中一個台風減弱之後，變成單向影響。

台風圖片
3、合並
這也是很多人比較關注的一點，兩個以上的台風會不會合並到一起。事實上這種是會發生的，不過要求的條件非常苛刻，在歷史上雖然也曾發生過，但兩個台風差距的比較大，而且距離也非常近，才導致這種情況發生。而且最重要的是，非常弱的那個台風不能被其他的天氣系統所影響，要保證它一直停留在原地，等待非常強的台風前來「吃」掉它。
台風之間也有不同的情況會出現，就比如說兩個台風相互影響的時候，會出現互旋的情況，這種情況在1994年和2000年都曾發生過。這種情況要求兩個台風的強度相差不大，而且持續時間也不會太長，之後互旋狀態會變成大吃小或者小跟大。
大吃小和小跟大是合並與單向影響，兩個台風在互旋之後，隨著一方的減弱，另一方則會有可能將變弱的一方吃掉，或者較弱的台風會隨著較強的台風進行旋轉。
除了以上這些情況，兩個以上的台風之間還會出現互斥的情況，這種情況一般情況下是由一個較大的氣流引導著小型台風進行前進，後來隨著氣壓減弱導致小型台風脫離較強的台風控制，隨著這股「拋射」的力量出現，小型台風會得到一定的加速，快速的逃離大型台風，造成了兩個台風之間相互排斥的情況。
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㈥ 雙台風之間會如何影響

雙台風（binary typhoon）一般是指同時出現的兩個達到熱帶風暴或以上強度的熱帶氣旋，它們的中心間距不大於20個緯距，相互之間發生影響的情況。7月30日，今年第9號台風「納沙」剛剛在福建沿海登陸，第10號台風「海棠」又一路向北奔向福建。這兩個台風一度在海上還形成了「雙台共舞」的奇特現象。

合並型

比較強勁的那股熱帶氣旋可能會把小的熱帶氣旋吸收，令它成為自己環流的一部份。情況就如1999年初的瑪吉把南海的低壓區吸收一樣（但要距離夠接近，及那股弱的熱帶氣旋不受其它天氣系統影響其移動才行）