牡丹江費縣

㈠ 從日照開往牡丹江的1450次列車途中要經過哪些站

從日照開往牡丹江的K1450次列車途經以下37個站點：

日照（始發站）、坪上、莒南、臨沂、費縣、平邑、泗水、曲阜、兗州、磁窯、泰山、濟南、晏城、禹城、平原、德州、吳橋、泊頭、滄州、青縣、靜海、天津、唐山、秦皇島、山海關、盤錦北、台安、沈陽北、鐵嶺、四平、公主嶺、長春、德惠、雙城堡、哈爾濱、海林、牡丹江（終點站）。

K1450次是由山東省日照開往黑龍江省牡丹江方向的快速旅客列車，現由哈爾濱鐵路局牡丹江客運段擔當客運任務。列車使用25G車體，運行新石線、京滬線、津山線、京哈線、濱綏線，途經山東、天津、河北、遼寧、吉林、黑龍江一市五省，全程2419公里，運行34小時37分。

經由線路：新石線（日照～兗州）、京滬線（兗州～天津）、津山線（天津～山海關）、京哈線（山海關～哈爾濱）、濱綏線（哈爾濱～牡丹江）。

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日照交通運輸

1、港口

截至2020年，沿海港口新增泊位1個，新增通過能力1750萬噸。全市生產性泊位74個，年通過能力2.56億噸，其中萬噸級以上泊位64個。

2、航空

日照山字河機場（Rizhao Shanzihe Airport，IATA：RIZ，ICAO：ZSRZ）位於中國山東省日照市東港區後村鎮山字河，距離日照市中心19千米。截至2020年，機場已開通至北京（大興、首都）、上海（浦東）、大連、哈爾濱、廣州、廈門、深圳、西安、蘭州、鄭州、重慶、天津、沈陽、成都、太原、海口、武漢、長沙、濟南、杭州、長春21個城市22個通航點的航班。

3、鐵路

2018年日照西站建成運營，青鹽鐵路正式通車，2019年魯南高鐵正式通車。日照站於2020年進行開工改造，項目涉及現有站房、廣場改造提升，其中包括新建日照站北廣場與站房、改擴建南廣場與站房、新建高架候車室、新建海曲路地下通道、煙台路跨鐵路立交橋和威海路下穿鐵路隧道等項目，改造後的日照站作為新菏兗日鐵路、青鹽鐵路和日蘭高速鐵路在日照地區的始發終到站繼續運營。

4、公路

截至2020年，日照境內的高速公路有：日蘭高速、瀋海高速、濰日高速、長深高速、日照石臼港區疏港高速、日照機場高速。

㈡ 日照至牡丹江的1450次火車途經那些站到哈爾濱站是幾點啊

截至2020年復1月，日照至牡丹江的制1450次火車途經站點包括莒南、臨沂、費縣、平邑、曲阜、兗州、磁窯、泰山、濟南、晏城、禹城、平原、德州、吳橋、泊頭、滄州、青縣、天津、唐山、秦皇島、山海關、錦州南、台安、沈陽北、開原、四平、公主嶺、長春、蔡家溝、哈爾濱、海林。到哈爾濱站是第二天的17：52。

K1450次是由山東省日照開往黑龍江省牡丹江方向的快速旅客列車，由哈爾濱鐵路局牡丹江客運段擔當客運任務。列車使用25G車體，運行新石線、京滬線、津山線、京哈線、濱綏線，途經山東、天津、河北、遼寧、吉林、黑龍江一市五省，全程2419公里，運行34小時37分。

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K1450次列車所屬京哈鐵路的線路走向和線路分界：

京哈鐵路西起北京站、東至哈爾濱站，線路全長1241.2千米；87座車站，最高設計速度為250千米/小時（秦沈段）。

京哈鐵路各鐵路局分界：北京站～龍家營站之間歸屬中國鐵路北京局集團有限公司管轄，山海關站～蔡家溝站間歸屬中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄，蘭棱站～哈爾濱站歸屬於中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄。