紫羅蘭貨車單橋

❶ 國產的一些貨車主要用的是哪種發動機

平板車（如來紫羅蘭、東風天自龍裝配的是康明斯系列發動機、自340以上馬力有雷諾。可選裝）自缷式貨車（如玉柴6105.6108.
大力神選用發動機有雷諾、玉柴、）（陝汽選用的發動機主要以濰柴發動機為主）還有就是中國重汽

❷ 我想買輛東風自卸車，單橋，平頭，紫羅蘭車系，想拉20方石子

當然是玉柴了，康明斯拉多了跑起來沒勁，玉柴260比康明斯240勁大多了，而且康明斯小毛病比較多，質量沒有玉柴可靠！如果買原廠車的話一般是13噸橋，不過原廠的沒有改裝廠的拉得多，改裝廠的可以選斯太爾橋，斯太爾橋的單橋車拉20方石子完全沒問題。

❸ 東風有那種單橋自卸車能拉30噸

東風的老式平頭紫羅蘭，天錦都可以。具體一點路況好你配個康明斯190的發動機，不好你配個玉柴的210，耍車的都知道玉柴拉的多，喝的少，爆發力強。車橋東風的153就可以了，一半153我們這都拉的是35噸。老兄你可以去十堰東風的基地買個底盤（包括駕駛室總成，發動機，變速箱，前後橋，和大梁），也就是常說的二類車。然後去改裝廠做貨箱，最長5米2，最高1米6.

❹ 大貨車東風紫羅蘭(金泰龍)單橋的駕駛技巧

機油尺應該在前臉里或右側駕駛室和貨箱之間，這兩個位置沒有，你就要把駕駛室支起來，看發動機右側了，水位看駕駛室後膨脹箱里的就可以，就是白色的那個小水箱，一半就可以。重車下坡盡量用低速檔，4檔帶著剎車就可以，都破三檔吧，千萬不要超過4檔，生命最重要，開車時候如果砂石路有兩條道轍 你是坐在裏手道轍裡面的，右輪位置要靠你駕駛經驗自己掌握，別人幫不了你，

❺ 單橋東風紫羅蘭有多重

單橋東風紫羅蘭整車總質量12000千克。經查詢東風紫羅蘭單橋自卸汽車Q3124GF1自卸汽車，該產品公布於發改委汽車公告第F1批次，整車總質量12000千克，上戶噸位5200，5000，5100千克，整備質量0千克，發動機選用廣西玉柴機器股份有限公司、廣西玉柴機器股份有限公司、廣西玉柴機器股份有限公生產的YC6J170-21、YC6J180-21、YC6J190-2柴油發動機，發動機排量為6494、6494、649CC，發動機功率為125、132、14千瓦，最高車速可達88公里每小時。

❻ 東風紫羅蘭單橋自卸車取力器安裝在什麼位置

因為每台車的安裝位置都不一樣的.你就看開關上的標志就行了是個齒輪形狀的.要不就試一遍就行了啊

❼ 東風紫羅蘭單橋自卸車起頂的正確步驟是什麼

簡單來說，就是取力器接合，使齒源輪泵旋轉提供液壓油輸出；手控閥控制氣路使氣控換向閥由中停工位到舉升工位，液壓油輸入油缸下腔，實現舉升，到達極限高度後，觸動限位閥氣路開放，使換向閥回到中停工位；手控閥搬到下降工位，油缸下腔液壓油回到油箱，使油缸下降，有快降和慢降兩種形式。

❽ ​我的05年東風紫羅蘭260馬力法士特變速箱他們說修不好真的嗎

聽你說你的車的情況,應該是法士特配東風單橋牽引頭的8JS130T變速箱版,這個變速箱帶一個換檔助力氣缸,和火權箭筒有點像,如果是這款箱型,修理工師付的建議是正確的,這款箱型如果主箱出現掉檔的情況是很難再維修的,原因很多,最主要的原因是主箱同步器的原因.建議更換總成.

❾ 東風紫羅蘭四橋國三載重貨車，康明斯300發動機，配博士油泵。現在黑煙重，平路都跑不起，勞力不好，沒

1、尾氣冒藍煙是怎麼回事?
在實際駕駛過程中,如果排氣管冒藍煙,怠速狀態下發動機出現抖動,發動機機油在一個例行保養(換機油)周期中(無滴漏現象)嚴重缺少,那麼可能是燒機油。其中,涼車「燒機油」時,每天早晨第一次著車,後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失,當天一般不會再有類似的情況發生;加速「燒機油」,在車輛行駛時,駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門,從排氣管排出大量藍煙的情況,嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後,駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。
可以將車輛加滿機油,讓車行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重,然後再加滿機油,再讓車行駛1000公里。如此反復3次,取得一個平均值,磨合期後機油的正常消耗一般可達到1l/1000km,如果超標,就要對發動機進行維修。

2、後果:可能導致發動機報廢
所謂的「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象,會使車輛氧感測器過快損壞,導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果,嚴重者發動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。

3、故障原因:正常磨損+非正常磨損
燒機油的原因分為兩種:正常磨損,也就是車輛在行駛一定公里數以後的正常現象。一般車輛為20萬公里左右,不同的車、不同的人使用、不同的地區(空氣灰塵含量)對發動機的使用壽命都有很大的影響;非正常磨損,造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。
此外,使用不合格機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉、長期在空氣質量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態下運轉、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等,都會造成發動機燒機油,從而減少使用壽命。

4、解決方法:選擇高品質油料
建議車主在駕駛過程中,應選擇品質較好的汽油;老舊車可以適當選用黏度稍大的機油,來增加活塞、缸壁間的密封性。當然,解決「燒機油」的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修,從根本上解決問題;勤檢查機油標尺,按產品使用說明書要求,定期更換機油和機油濾清器,更換正品機油濾清器備件;為了適應道路狀況,滿足發動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高端的發動機潤滑油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機(其工作溫度更高),更有必要使用揮發率較低的優質發動機機油,因為機油揮發也是導致汽車「燒機油」的一個重要因素。