梅花彈性體

『壹』 聯軸器中星形與梅花形有什麼優缺點

因為星形聯軸器和梅花聯軸器均屬於彈性聯軸器類別，而且兩軸之間都有專用的彈性體，外形完全相同，所以有時候讓人混淆，下面我們就來說一下兩種聯軸器的不同：
1、最明顯的區別就是星形聯軸器和梅花聯軸器的彈性體不同。梅花聯軸器的彈性體是梅花形彈性墊型號為MT1-13型，規格：高度=12-55mm，外徑=48-391mm，內徑=19-250mm；星形聯軸器的彈性體是星形彈性墊，型號為
GR10-GR180，規格：外徑從20mm-420mm，內徑從10-220mm。使用溫度：-40~100
0
C
扭
矩：22.4~2500NM
。
2、二者的材料都是採用聚氨酯材質，聚氨酯彈性體有很好的彈性，能起到緩沖作用，具有壽命長，易更換等特點。梅花聯軸器常見的型號為ML型，MLL-Ⅱ帶制動輪型，星形聯軸器常見的型號有XL型，XLD型，XLD的軸孔外徑相對於XL的外徑是加大的，因此同等型號下，XLD型星形聯軸器承受的扭矩要比XL的的要大一些，價格也會貴一些。
3、星形聯軸器和梅花聯軸器另一個明顯的區別就是一般情況下星形聯軸器中間是四爪，而梅花聯軸器中間是三爪，同一型號下，星形聯軸器所能夠承受的扭矩要比梅花聯軸器承受的大一些，因此，星形聯軸器可做到更小一點。
4、兩種聯軸器安裝設備上，僅從外觀上
是很難看出到底是梅花聯軸器還是星形聯軸的，只能通過彈性墊的形狀或爪的形狀來判斷是那種聯軸器了。星形聯軸器爪的側面是平的，而梅花聯軸器的爪的側面是圓弧狀的，這點很容易區分。

『貳』 梅花墊是彈性聯軸器的重要組成部分嗎

梅花墊是彈性聯軸器的重要組成部分，梅花墊的壽命決定聯軸器的壽命專，但是梅花屬墊也是易損部件，建議選擇梅花聯軸器應向廠家備用一些梅花墊。泊頭萬盛聯軸器

梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器，是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼，但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。

梅花聯軸器由兩個帶有爪形的聯軸器和梅花狀的彈性墊組成，梅花墊放置於兩個爪形聯軸器之間，以實現兩半聯軸器的聯接。彈性體一般都是由工程塑料或橡膠組成。聯軸器的壽命也就是彈性體的壽命。由於彈性體是受壓而不易受拉。一般彈性體的壽命為10年.由於彈性體具有緩沖，減振的作用，所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能極限溫度，決定了聯軸器的使用溫度,一般為-35至+80度.

高強度聚氨酯彈性元件耐磨耐油，承載能力大，使用壽命長，安全可靠。工作穩定可靠，具有良好的減振、緩沖和電氣絕緣性能。具有較大的軸向、徑向和角向補償能力。結構簡單，徑向尺寸小，重量輕，轉動慣量小，適用於中高速場合。泊頭萬盛聯軸器廠望採納，謝謝

『叄』 聯軸器的梅花彈性體 英文翻譯是什麼

國內常用的梅花型聯軸器彈性體不比凸爪厚，因為聯軸器是要考慮整體結構，不是單單彈性體的厚度可以決定的。

『肆』 ML梅花聯軸器彈性體應該比凸爪厚不

梅花彈性體兩側有定位間隙小圓點，一般有三個或者四個，去掉單邊小定位點的厚度即為凸爪的加工深度；僅限參考；
上海雙鈺傳動機械有限公司

『伍』 六級電機（90KW）通過減速機（1:55）到輸出9噸，選用星形聯軸器XL9彈性體梅花斑掉了5個，而且嚴重變形。

上虞東星認為，電機與減速機輸入軸之間可以用梅花型聯軸器，而減速機輸出端如果力矩較大的話，輸出的轉速也不高，才17.45轉每分，建議採用剛性聯軸器。僅供參考。

『陸』 除了梅花形、T型、星型（GR）求其他類型的聯軸器彈性體的規格尺寸及叫法，最好是有圖解。

還有一種純進口德國。整套聯軸器都是橡膠的（但裡面還有別的東西）

『柒』 國內外比較有名的，生產梅花和星形彈性聯軸器的 「梅花彈性體和星形彈性體」的廠家有哪些

上海樂兆 開天 質量都不錯 樂兆便宜點

『捌』 空壓機上梅花聯軸器損壞原因，跪求解答

梅花型的聯來軸器，這么源快燒毀的原因除了彈性體的質量有問題外，聯軸器的間隙太小的可能性比較大
首先看彈性體是怎麼損壞的，一般有機械咬、切壞，還有一個是彈性體熔化
如果是機械咬、切壞，但是彈性體沒有熔化的現象，肯定是同軸度、徑向跳動過大造成的，可以用本分表粗略的打一下電機軸和主機軸的跳動，這個只能打出來角度誤差，徑向跳動打不出來
如果是彈性體熔化，但是沒有咬、切的現象，則彈性體質量的問題可能性比較大
如果存在彈性體熔化，同時有咬、切的現象存在，則彈性體的間隙過小或過大可能性比較大，過小這個可以手動盤車檢驗，間隙過小，盤車會很沉的。梅花型彈性體聯軸器的間隙一般為3--5mm，過小過大都會燒