梅花墊老化

❶ 請問電機內的線圈與外殼有接觸嗎

絕緣擊穿，或繞組與機殼接觸
源問題or負載問題...
①電源電壓過高，使鐵芯發熱大大增加；②電源電壓過低，電動機又帶額定負載運行，電流過大使繞組發熱；③修理拆除繞組時，採用熱拆法不當，燒傷鐵芯；④定轉子鐵芯相擦；⑤電動機過載或頻繁起動；⑥籠型轉子斷條；⑦電動機缺相，兩相運行；⑧重繞後定於繞組浸漆不充分；⑨環境溫度高電動機表面污垢多，或通風道堵塞；⑩電動機風扇故障，通風不良；定子繞組故障（相間、匝間短路；定子繞組內部連接錯誤）。

2．故障排除：①降低電源電壓（如調整供電變壓器分接頭），若是電機Y、Δ接法錯誤引起，則應改正接法；②提高電源電壓或換粗供電導線；③檢修鐵芯，排除故障；④消除擦點（調整氣隙或挫、車轉子）；⑤減載；按規定次數控制起動；⑥檢查並消除轉子繞組故障；⑦恢復三相運行；⑧採用二次浸漆及真空浸漆工藝；⑨清洗電動機，改善環境溫度，採用降溫措施；⑩檢查並修復風扇，必要時更換

這個原因很多。
1.電源問題
a.三相電源不對稱
b.接法錯誤包括三角形接成星形，星形接成三角形
c.電壓過高或過低

2.負載問題
過載；
負載被卡住

3.電機問題
線圈匝間短路
線圈斷開
電機內有異物
定轉子相擦

4.其它問題
軸承問題
油脂不好
通風有問題

樓上的比較全面。一般在用戶使用過程中燒毀的電機主要原因是：過載、單相、缺相、匝間。
拆開電機後檢查繞組線包，可以判斷出燒毀的大致原因：
1、過載 機過載燒毀時，線包一般會全部燒黑。
2、單相、缺相 燒毀一相線圈或兩相線圈
3、匝間 在線包或是線槽上會有銅線燒熔化後燒出來的洞和銅珠
另外軸承內蓋配合不好或是軸承故障抱死軸燒壞電機的情況也會有，這個可以直接看到。這個屬於機械方面的故障
造成電動機過負荷的原因主要有：
(1)電源電壓低。當機械負載不變時，電源電壓降低，就會造成電動機工作電流加大。由於電動機工作電流的增大，電動機的溫度就會上升。當過負荷時間較長，電動機的溫度就會超過允許溫度而燒毀。實際工作表明：電動機的實際工作溫度每超過允許溫度8℃，其使用壽命就減少一半。
(2)頻繁啟動。非同步電動機的啟動電流為正常工作電流的5倍～7倍，如果電動機頻繁啟動，就會使電動機的溫度上升。井下采區工作面輸送機和採煤機容易出現這種過負荷現象。
(3)啟動時間長。帶負荷啟動往往會造成啟動時間長，電動機溫度高的過負荷情況。例如，工作面輸送機上堆滿了煤，這時啟動電機就會出現堵轉、啟動時間長的問題。
(4)機械卡堵。由於電動機軸承損壞，轉子被卡，或電動機所拖動的負荷被卡等都會造成電動機過負荷。

三相非同步電動機燒毀的原因及對策淺析
一、電機繞組局部燒毀的原因及對策
1. 電機本身密封不良， 環境跑冒滴漏，使電機內部進水或 帶有腐蝕性液體或氣體，電機繞組絕緣受到浸蝕，最嚴重部位或絕緣最薄弱點 一點對地、相間短路或匝間短路 ，從而 電機繞組局部燒壞。
對策：①盡量消除工藝和機械設備的跑冒滴漏 ；②檢修時注意 電機的每個部位的密封，例如在各法蘭塗少量704密封膠，在螺栓上塗抹油脂，必要時在接線盒等處加裝防滴濺盒，如電機暴漏在易侵入液體和污物的地方應作保護罩；③對 環境中運行的電機要縮短小修和中修周期，嚴重時要 中修。
2. 軸承損壞，軸彎曲等原因 定、轉子磨擦（俗稱掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面 繞組匝間短路或對地「放炮」。嚴重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞 由下列原因 ：①軸承裝配不當，如冷裝時不均勻敲擊軸承內圈使軸受到磨損， 軸承內圈與軸承 失去過盈量或過盈量變小， 跑內圈 ，裝電機端蓋時不均勻敲擊 端蓋軸承室與軸承外圈 過松 跑外圈 。 跑內圈 跑外圈均會引起軸承運行溫升急劇上升以致燒毀， 是跑內圈故障會 轉軸嚴重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈 情況下不會 軸承溫度急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈 。②軸承腔內未清洗干凈或所加油脂不幹凈。例如軸承 架內的微小剛性物質未 清理干凈，運行時軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。③軸承重新更換加工，電機端蓋嵌套後過盈量大或橢圓度超標引起軸承滾珠游隙過小或不均勻 軸承運行時磨擦力 ，溫度急劇上升直至燒毀。④ 定、轉子鐵心軸向錯位或重新對轉軸機加工後精度 ， 軸承內、外圈不在 切面上而引起軸承運行「吃別勁」後溫升高直至燒毀。⑤ 電機本體運行溫升過高，且軸承補充加油脂不 軸承缺油甚至燒毀。⑥ 不同型號油脂混用 軸承損壞。⑦軸承本身 製造質量問題，例如滾道銹斑、轉動不靈活、游隙超標、 架變形等。⑧備機長期不運行，油脂變質，軸承生銹而又未 中修。
對策：①卸裝軸承時， 要對軸承加熱至80℃~100℃，如採用軸承加熱器，變壓器油煮等， ，才能 軸承的裝配質量。②安裝軸承前 對其 仔細的清洗，軸承腔內 留有任何雜質，填加油脂時 潔凈。③盡量 不必要的轉軸機加工及電機端蓋嵌套工作。④組裝電機時 要 定、轉子鐵心對中， 錯位。⑤電機外殼潔凈見本色，通風 有 ，冷卻裝置 有積垢，風葉要 完好。⑥禁止多種潤滑油脂混用。⑦安裝軸承前先要對軸承 仔細的完好性檢查。⑧ 長期不用的電機，使用前 必要的解體檢查，更新軸承油脂。
3. 繞組端部較長或局部受到損傷與端蓋或 附件相磨擦， 繞組局部燒壞。
對策：電機在更新繞組時， 按原數據嵌線。檢修電機時任何剛性物體不準碰及繞組，電機轉子抽芯時 將轉子抬起， 定、轉子鐵芯 磨擦。動用明火時 將繞組與明火隔離並 有 距離。電機回裝前要對繞組的完好性 仔細的檢查確診。
4. 長 過載或過熱運行，繞組絕緣老化加速，絕緣最薄弱點碳化引起匝間短路、相間短路或對地短路等 使繞組局部燒毀。
對策：①盡量 電動機過載運行。② 電動機潔凈並通風散熱 。③ 電動機頻繁啟動，必要時需對電機轉子做動平衡試驗。
5.電機繞組絕緣受機械振動（如啟動時大電流沖擊，所拖動設備振動，電機轉子不平衡等）作用，使繞組 匝間松馳、絕緣裂紋等不良 ，破壞效應 積累，熱脹冷縮使繞組受到磨擦，從而加速了絕緣老化， 最先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組。
對策：①盡 頻繁啟動， 是高壓電機。② 被拖動設備和電機的振動值在規定范圍內。
二、三相非同步電動機一相或兩相繞組燒毀（或過熱）的原因及對策

電動機一相或兩相繞組燒壞（或過熱）， 缺相運行所致。 里不作 的理論分析，僅作簡要說明。
當電機 何種原因缺相後，電動機 尚能 運行，但轉速下降，滑差變大， B、C兩相變為串聯關系後與A相並聯，在負荷不變的情況下，A相電流過大，長 運行，該相繞組 過熱而燒毀。
三相非同步電動機繞組為Y接法的情況：電源缺相後，電動機尚可 運行，但同樣轉速 下降，轉差變大，磁場切割導體的速率 ，這時B相繞組被開路，A、C兩相繞組變為串聯關系且 電流過大，長 運行，將 兩相繞組 燒壞。
這里需要 指出， 停止的電動機缺一相電源合閘時， 只會 嗡嗡聲而 啟動，這是 電動機通入對稱的三相交流電會在定子鐵心中產生圓形旋轉磁場，但當缺一相電源後，定子鐵心中產生的是單相脈動磁場，它 使電動機產生啟動轉矩。 ，電源缺相時電動機 啟動。但在運行中，電動機氣隙中產生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉磁場， ，正在運行中的電動機缺相後仍能運轉，只是磁場 畸變，有害電流成分急劇增大， 繞組燒壞。
對策： 電動機是在靜態 ，缺相運行帶來的直接危害 電機一相或兩相繞組過熱甚至燒壞。與此 ， 電纜的過流運行加速了絕緣老化。 是在靜態時，缺相會在電機繞組中產生幾倍於額定電流的堵轉電流。其繞組燒壞的速度比運行中突然缺相更快更嚴重。 在 對電機 日常 和檢修的 ， 對電機 的MCC功能單元 的檢修和試驗。 是要 檢查負荷開關、 線路、靜動觸點的 性。 缺相運行。

三相非同步電動機應用廣泛，通常用得最多的是鼠籠式非同步電動機(以下簡稱「電機」)。該電機具有結構簡單、容易製造、價格低廉、起步方便、工作可靠、堅固耐用、運行效率較高、便於維護檢修的特點。在啤酒廠、泵、風機及傳動機構的驅動都離不開電機，電機出現任何故障都會對生產造成影響。因此，電氣工作人員必須掌握有關非同步電動機安全運行的基本知識和常見故障的處理方法，做到及時發現和消除電機事故隱患，保障安全運行。
選擇電機的功率時，應考慮電機的發熱、允許過載和啟動能力三方面因素。一般情況下以發熱問題最為重要。電機發熱的原因是運轉中的能量損耗在電機內部轉變成了熱量。電機中耐熱最差的是繞組的絕緣材料，當電機溫度不超過所用絕緣材料的最高允許溫度時，絕緣材料的壽命較長，可達20年以上;反之，如果溫度超過上述最高溫度，則絕緣材料老化、變脆，並縮短電機壽命，嚴重情況下，絕緣材料將碳化、變質、失去絕緣性能，從而使電機燒毀。可見，電機的故障大都因為溫升不正常所致。而不同的電機絕緣等級則對應不同的電機允許溫升，如下表。
絕緣等級 A E B F H C
允許溫度 105℃ 120℃ 130℃ 155℃ 180℃ 180℃以上
允許溫升 60℃ 75℃ 80℃ 100℃ 125℃ 125℃以上
必須指出，在研究電機發熱時，常把電機溫度與周圍環境溫度之差稱為「溫升」。我國規定的環境溫度為：40℃。
由溫升曲線可知，發熱開始時，由於溫升較小、散發熱量較少，大部分熱量被電機吸收，因而溫升τ增長較快。隨溫度升高，散發熱量不斷增長，電機散發熱量由於負載不變而維持不變，電機吸收熱量不斷減少，溫升曲線趨於平緩。最後電機溫度不再升高，溫升達到穩定值tw。總結電機發熱過程與輸出功率如下式：
PN= twAhN/(1-hN)
對同樣規格的電機欲提高額定功率PN，有3種方法：
1.可以提高額定效率hN，即採取措降低電機損耗;
2.提高散熱系數，即加大流通和散熱面積;
3.提高絕緣材料溫升。電機一旦選定，以上3項均成定數，所以生產中必須時刻監視電機各部分的溫升。在實際生產中，由於電氣或機械方面的原因，常會使電機出現過熱或燒毀等故障。所以通過檢查電機在運行中的溫度來和判斷其故障尤為重要。電機發熱大致有以下原因及解決辦法，提出來供同行參考。
1. 電機定、轉子之間氣隙很小，容易導致定、轉子之間相碰
在中、小型電機中，氣隙一般為0.2mm～1.5mm。氣隙大時，要求勵磁電流大，從而影響電機的功率因數;氣隙太小，轉子有可能發生摩擦或碰撞。一般由於軸承嚴重超差及端蓋內孔磨損變形，使機座、端蓋、轉子三者不同軸心引起掃膛，很容易使電機發熱甚至燒毀。如發現軸承磨損應及時更換，對端蓋進行更換或刷鍍處理，比較簡單的處理方法是給端蓋鑲套。
2. 電機的不正常振動或噪音容易引起電機的發熱
這種情況屬於電機本身引起的振動，多數是由於轉子動平衡不好，以及軸承不良、轉軸彎曲，端蓋、機座、轉子不同軸心，緊固件松動或電機安裝地基不平、安裝不到位造成的，也可能是機械端傳遞過來的，應針對具體情況排除。
振動會產生雜訊，還會產生額外負荷。我公司灌裝機用真空泵型號為Y160L-4 ， 15KW，檢查時發現溫度很高(燙手)，檢查電壓、電流軸承等都很正常，震動也不明顯，後斷開聯軸器發現梅花墊損壞，更換後使用溫度正常。
3. 軸承工作不正常，必定造成電機發熱軸承工作是否正常可憑聽覺及溫度經驗來判斷。可用手或溫度計檢測軸承端判斷其溫度是否在正常范圍內;也可用聽棒(銅棒)接觸軸承盒，若聽到沖擊聲，就表示可能有一隻或幾只滾珠軋碎，如果聽到有噝噝聲，那就是表示軸承的潤滑油不足，電機應在運行3,000小時～5,000小時左右換一次潤滑脂。例如，我公司製冷工段製冷壓縮機電機型號為JS2-400S2-8 ，132KW，運轉一年多後，軸承發出不正常的聲音，用聽棒接觸軸承盒，聽到了「噝噝」的聲響，同時還有輕微的「噠噠」沖擊聲，停機對其進行檢修，打開發現軸承盒內缺油，同時軸承滾珠有的已有細微的麻痕。我們對軸承進行了更換並添加潤滑油脂，在添加潤滑脂時不易太多，如果太多會使軸承旋轉部分和潤滑脂之間產生很大的摩擦而發熱，滾動軸承潤滑脂不宜超過軸承室容積的70%。
4. 電源電壓偏高，勵磁電流增大，電機會過度發熱
過高的電壓會危及電機的絕緣，使其有被擊穿的危險。電源電壓過低時，電磁轉矩就會大大降低，如果負載轉距沒有減小，轉子轉數過低，這時轉差率增大會造成電機過載而發熱，長時間過載會影響電機的壽命。當三相電壓不對稱時，即一相電壓偏高或偏低時，會導致某相電流過大，電機發熱，同時轉距減小會發出「嗡嗡」聲，時間長了會損壞繞組。
總之，無論電壓過高、過低或三相電壓不對稱都會使電流增加，電機發熱而損壞電機。因此按照國家標准，電機電源電壓的變化應不超出額定值的±5%，電機輸出功率可保持額定值。電機電源電壓不允許超過額定值的±10%，三相電源電壓之間的差值不應超出額定值的±5%。我公司曾發生過因為網路電壓偏底，所有經變頻的電機都無法啟動或不能連續開機的情況。
5. 繞組短路，匝間短路，相間短路和繞組斷路
繞組中相鄰兩條導線之間的絕緣損壞後，使兩導體相碰，稱為繞組短路。發生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。不論是那一種，都會使某一相或兩相電流增加，引起局部發熱，使絕緣老化損壞電機。繞組斷路是指電機的定子或轉子繞組碰斷或燒斷造成的故障。不論是繞組短路或斷路都可能引起電機發熱甚至燒毀。因此，發生這種情況後必須立即停機處理。
我公司包裝車間殺菌機上一台水泵電機的型號是Y132M-4，5.5KW ，在工作中突然發出聲響後停車，經檢查後發現繞組一相斷路。更換了備用電機，打開換下來的電機端蓋，發現電機殼外導線與繞組連接處斷開，其原因就是焊接不牢固，長期使用後松脫。打開捆繩，處理後重新焊接，包好塗上絕緣漆後繼續使用。如果因故障造成的繞組被燒斷則需要更換繞組。
6. 物料泄露進入電機內部，使電機的絕緣降低，從而使電機的允許溫升降低
固體物料或粉塵從接線盒處進入電機內部，則會到達電機定子、轉子的氣隙之間，造成電機掃膛，直到磨壞電機繞組絕緣，使電機損壞或報廢。如果液體和氣體介質泄漏進入電機內部，將會直接造成電機絕緣下降而跳閘。一般液體和氣體泄漏有以下幾種表現形式：
(1)各種容器和輸送管道泄漏、泵體密封泄漏、沖洗設備和地面等。如我公司洗瓶機鹼液泵曾經由於機械密封磨損，水進入電機內部而燒毀電機。
(2)機械油泄漏後從前端軸承盒縫隙中進入電機。
(3)與電機相連的減速機等油封磨損，機械潤滑油順著電機軸進入，在電機內部積聚後，溶解電機絕緣漆，使電機絕緣性能逐步降低。這也是我公司擺線針輪減速機驅動燒毀比較多的主要原因。因此，我們只要發現電機有漏油情況就立即更換處理。一般是用燈泡或碘鎢燈泡進行烘烤，用500V兆歐表測量電機三相繞組對機殼的絕緣電阻值。要求電阻值高於0.5 MΩ才可使用。
7. 幾乎有一半以上電機燒毀都是由於電機缺相運行引起的
缺相常常造成電機不能運行或啟動後轉速緩慢，或轉動無力電流增大有「嗡嗡」的響聲現象。如果軸上負載沒有改變，則電機處於嚴重過載狀態，定子電流將達到額定值的2倍甚至更高。短時間內電機就會發熱甚至燒毀。造成缺相運行的主要原因如下：
(1)電源線路上因其它設備故障引起一相斷電，接在該線路上的其它三相設備就會缺相運行。
(2)斷路器或接觸器一相由於偏電壓燒毀或接觸不良造成缺相。
(3)電機接進線由於老化、磨損等原因造成的缺相。
(4)電機一相繞組斷路，或接線盒內一相接頭松脫。
為了預防電機出現缺相運行，除了正確選用和安裝低壓電器和保護裝置外，還應嚴格執行有關規范，敷設饋電線路，同時加強定期檢查和維護。
8. 其它非機械電氣故障原因
其它非機械電氣故障原因造成的電機溫度升高，嚴重時也可能導致電機故障。如環境溫度高，電機缺少風扇、風扇不完整或缺少風扇罩。這種情況下必須強製冷卻保證通風或更換風葉等，否則無法保證電機的正常運行。
綜上所述，為了能採用正確的方法進行電機故障處理，就必須熟悉電機常見故障的特點及原因，抓住關鍵因素，定期檢查和維護。這樣才能少走彎路，節省時間，盡快地排除故障，使電機處於正常的運轉狀態。從而保證車間正常生產

❷ 聚氨脂（聚氨酯）梅花墊和橡膠梅花墊哪個耐用有什麼區別

聚氨酯的
聚氨酯的耐磨、耐油、耐酸鹼、耐臭氧、耐老化等化學性能和耐撕裂、耐沖擊、高彈性、吸振力強，負載支撐容量大等物理性能都是橡膠，塑料比不了的

❸ 有沒有GR90梅花墊相應的聯軸器一頭內徑60，一頭50。

您說的應該是這種規格，有三種顏色可供選擇，相對應三種硬度。

❹ 尼龍梅花墊和聚氨酯梅花墊從外表能區分開嗎

你好。
尼龍梅花墊和聚氨酯梅花墊從外表可以區分開啊

❺ 聚氨酯梅花墊好還是橡膠梅花墊好

聚氨酯的剛性好，強度大，耐磨。橡膠的彈性好，緩沖好。