花卉物流

① 花卉物流的台车交换平台

花卉的流通模式主要有以下几种：
（1）合作社花卉物流（东亚）
在这个先合流再分流的运送过程中，花卉的装载转运采用标准化运输货架，结合第三方物流公司，实现了花卉由分散的中小型生产者到达消费者手中的高速运转。
（2）拍卖市场与专业花卉流通公司模式（荷兰）
以荷兰为代表。在这个系统中，花卉台车的使用使鲜切花在运输、拍卖、分销等过程中实现了带水运输及快速配送，使当天拍卖的鲜花第二天早上就能配送到花店，保证了花卉品质。
（3）电子交易系统及第三方物流体系（丹麦）

丹麦DANPOT是花卉种植者及销售者的合作体，其电子交易系统同时结合了IT信息平台和基于花卉台车的第三方物流系统，将花卉种植者和花卉市场连为一体。通过该系统，花卉种植者和销售者可以直接沟通，减少了中间环节，增加了双方的利润。同时系统可共享花卉供需信息，有效的减少了生产及销售的盲目性。
台车作为最小的运输配送单位，在购买者下订单的时刻就决定了每一个台车的最终目的地，使花卉产品在物流系统中做到无缝对接，大大减少了装卸作业及物流中转成本。
（4）大订单—大超市模式（美国）

大农场进行花卉大生产，批量化的花卉产品通过完善快捷的花卉流通系统进入大型连锁超市进行销售，直接到达消费群体身边。
同样的，在这个体系中，花卉台车的使用使得花卉产品的高效配送成为可能。在超市的物流配送系统中，每台台车的花卉品种、数量及目的地超市在种植者装车时就已经安排妥当。（联合花运） 花卉物流业的发展上起到了关键的作用
在主要的世界花卉流通体系中，无一例外都采用了花卉台车系统。花卉台车运输给世界先进国家的花卉业带来的巨大变化有目共睹。它对花卉业的贡献，可以媲美集装箱对全球运输业的贡献。
运用标准化台车有以下好处：
（1）极大提高运输质量及效率。以台车为基本单位，整车装卸，可以将装车损耗降至最低，同时也大大地提高了装卸效率。一个卡车的花卉产品，可以在10分钟能完成卸货。
（2）实现切花带水运输。欧洲如荷兰、丹麦等国家使用台车运输切花，保证了切花在运输过程中有完整的水链供应，最大程度保证了花的品质。
（3）一个台车所装载的盆花若改用纸箱包装，仅纸箱的费用就需要150-300元；而购买台车的费用约700元左右。由此计算，使用台车装载花卉3-5次所节省的纸箱费用，就能与购买台车的费用相抵，而台车的反复使用次数远在3-5次之上。因此，使用台车运输花卉，在提高花卉运输质量和效率的同时，还可以大量节省包装和装卸成本。同时，由于不再使用纸箱包装，还可以减少对森林资源的破坏，保护环境。
（4）促进第三方花卉专业物流的发展。台车作为花卉流通的标准化运输工具，使运输公司不用面对成千上万不同规格的花卉产品，而只要适应标准化的台车规格进行车辆、仓库等的适应性改造，有利于第三方物流公司进行合作并逐渐适应花卉运输的特殊要求，从而促进花卉专业物流的发展。
（5）促进花卉信息交流及电子商务的发展。花卉台车流通，必然要求相关花卉信息的及时汇总及管理，从而促进花卉生产及销售信息体系的发展。同时，在台车交换电子信息平台上也极易建立起生产商和经销商异地网上交易体系，实现花卉业电子商务。（联合花运）

② 花卉都是怎么运输的

不同的花卉运输方法都不尽相同。。。可以空运，可以装车。。。但是基本没有用船的。。。太慢了。。又费淡水。。。 例如仙人掌类的植物运输的时候必须要有报纸包装，或者泡沫垫着，可以避免把刺碰到纸箱给折断，也可以避免刺伤他人。。。 其他一些时令花卉，例如：矮牵牛，一串红等等都是用一种40*40的方形塑料盒装运的，这些塑料盒一个可以放4*4或者5*5盆的花卉，按花卉大小算，两个塑料盒不能够叠在一起，中间有铁架可以放。。 额还有一些多年生的植物可以直接上车，不需要用箱子就可以，对方的时候错开放，避免压到枝干。。。。 至于大树的话，国家有规定，大树搬运的时候装车时必须土球朝着车头方向，枝干朝着车位，这样可以避免被风给吹坏枝干，也避免出现一些以外事故。。。

③ 花卉物流的作用

废话，当然是及时运达和保鲜啊，我正好想运送一箱鲜花到斐济去，你能不能提供帮助？

④ 物流公司可以拒绝发花卉吗

物流公司当然可以拒绝客户的一些货物啊！比如您的花卉属于易坏物品。物流公司一般不会给运输的。
还有一些违禁品，物流公司也不可以。

⑤ 花卉物流的介绍

花卉物流是指以花卉运输为主体的一种物流方式。包括有生产、花卉储藏运输、花卉销售运输等等。

⑥ 花卉物流属于绿色物流吗

所谓绿色来物流,是指在商品物流过程自中减少对环境造成损害,实现物流环境的净化,使物流资源得到最充分的利用。其目标是将环境管理导入物流业的各个系统,加强物流业中保管、运输、包装、装卸搬运、流通加工等各个作业环节的环境管理和监督,有效遏止物流发展造成的污染和能源浪费。具体说来,绿色物流的目标不同于一般的物流活动。一般的物流活动主要是为了实现物流企业的赢利、满足顾客需求、扩大市场占有率等,这些目标最终均是为了实现某一主体的经济利益。而绿色物流除追求上述经济利益目标之外,追求节约资源、保护环境这一既具经济属性又有社会属性的目标。
科学地讲,绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分的利用。当代资源的开发和利用必须有利于下一代环境的维护以及资源的持续利用。

⑦ 花卉物流的花卉物流

花卉物流顾名思义以花卉运输为主体的物流行为。随着我国花卉产业的不断回发展，花卉物流产业答逐步从传统的物流行业中分离出来，成为了单独一项大的物流产业。然而花卉物流发展并没有想像中那样平坦，现今花卉物流仍为制约花卉产业发展的关系节点。中国盆栽分会会长李虬先生提出，大的花卉生产需要有大物流来匹配。因此如何快速有效得发展花卉物流产业就成我们应该思考的问题。（联合花运）