紫罗兰货车单桥

❶ 国产的一些货车主要用的是哪种发动机

平板车（如来紫罗兰、东风天自龙装配的是康明斯系列发动机、自340以上马力有雷诺。可选装）自缷式货车（如玉柴6105.6108.
大力神选用发动机有雷诺、玉柴、）（陕汽选用的发动机主要以潍柴发动机为主）还有就是中国重汽

❷ 我想买辆东风自卸车，单桥，平头，紫罗兰车系，想拉20方石子

当然是玉柴了，康明斯拉多了跑起来没劲，玉柴260比康明斯240劲大多了，而且康明斯小毛病比较多，质量没有玉柴可靠！如果买原厂车的话一般是13吨桥，不过原厂的没有改装厂的拉得多，改装厂的可以选斯太尔桥，斯太尔桥的单桥车拉20方石子完全没问题。

❸ 东风有那种单桥自卸车能拉30吨

东风的老式平头紫罗兰，天锦都可以。具体一点路况好你配个康明斯190的发动机，不好你配个玉柴的210，耍车的都知道玉柴拉的多，喝的少，爆发力强。车桥东风的153就可以了，一半153我们这都拉的是35吨。老兄你可以去十堰东风的基地买个底盘（包括驾驶室总成，发动机，变速箱，前后桥，和大梁），也就是常说的二类车。然后去改装厂做货箱，最长5米2，最高1米6.

❹ 大货车东风紫罗兰(金泰龙)单桥的驾驶技巧

机油尺应该在前脸里或右侧驾驶室和货箱之间，这两个位置没有，你就要把驾驶室支起来，看发动机右侧了，水位看驾驶室后膨胀箱里的就可以，就是白色的那个小水箱，一半就可以。重车下坡尽量用低速档，4档带着刹车就可以，都破三档吧，千万不要超过4档，生命最重要，开车时候如果砂石路有两条道辙 你是坐在里手道辙里面的，右轮位置要靠你驾驶经验自己掌握，别人帮不了你，

❺ 单桥东风紫罗兰有多重

单桥东风紫罗兰整车总质量12000千克。经查询东风紫罗兰单桥自卸汽车Q3124GF1自卸汽车，该产品公布于发改委汽车公告第F1批次，整车总质量12000千克，上户吨位5200，5000，5100千克，整备质量0千克，发动机选用广西玉柴机器股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公生产的YC6J170-21、YC6J180-21、YC6J190-2柴油发动机，发动机排量为6494、6494、649CC，发动机功率为125、132、14千瓦，最高车速可达88公里每小时。

❻ 东风紫罗兰单桥自卸车取力器安装在什么位置

因为每台车的安装位置都不一样的.你就看开关上的标志就行了是个齿轮形状的.要不就试一遍就行了啊

❼ 东风紫罗兰单桥自卸车起顶的正确步骤是什么

简单来说，就是取力器接合，使齿源轮泵旋转提供液压油输出；手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位，液压油输入油缸下腔，实现举升，到达极限高度后，触动限位阀气路开放，使换向阀回到中停工位；手控阀搬到下降工位，油缸下腔液压油回到油箱，使油缸下降，有快降和慢降两种形式。

❽ ​我的05年东风紫罗兰260马力法士特变速箱他们说修不好真的吗

听你说你的车的情况,应该是法士特配东风单桥牵引头的8JS130T变速箱版,这个变速箱带一个换档助力气缸,和火权箭筒有点像,如果是这款箱型,修理工师付的建议是正确的,这款箱型如果主箱出现掉档的情况是很难再维修的,原因很多,最主要的原因是主箱同步器的原因.建议更换总成.

❾ 东风紫罗兰四桥国三载重货车，康明斯300发动机，配博士油泵。现在黑烟重，平路都跑不起，劳力不好，没

1、尾气冒蓝烟是怎么回事?
在实际驾驶过程中,如果排气管冒蓝烟,怠速状态下发动机出现抖动,发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少,那么可能是烧机油。其中,凉车“烧机油”时,每天早晨第一次着车,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生;加速“烧机油”,在车辆行驶时,驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
可以将车辆加满机油,让车行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重,然后再加满机油,再让车行驶1000公里。如此反复3次,取得一个平均值,磨合期后机油的正常消耗一般可达到1l/1000km,如果超标,就要对发动机进行维修。

2、后果:可能导致发动机报废
所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

3、故障原因:正常磨损+非正常磨损
烧机油的原因分为两种:正常磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右,不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响;非正常磨损,造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。
此外,使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等,都会造成发动机烧机油,从而减少使用寿命。

4、解决方法:选择高品质油料
建议车主在驾驶过程中,应选择品质较好的汽油;老旧车可以适当选用黏度稍大的机油,来增加活塞、缸壁间的密封性。当然,解决“烧机油”的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修,从根本上解决问题;勤检查机油标尺,按产品使用说明书要求,定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件;为了适应道路状况,满足发动机的工作正常和使用寿命,减少机油消耗,选择一款高端的发动机润滑油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机(其工作温度更高),更有必要使用挥发率较低的优质发动机机油,因为机油挥发也是导致汽车“烧机油”的一个重要因素。