樱花警徽

❶ 日本警车给你留下了哪些回忆这十台里找答案

对于日本警车题材的喜爱最早源于 汽车 模型，笔者是一位小比例 汽车 模型的爱好者，而诸如1/64比例早年间也是萌生于日本。最近大量关于近几十年日本警车的模型流入市场，它们之中不乏那些让JDM粉丝拍案叫绝的街车，因此才有感而发，简单盘点了一下日本警车的魅力，不完全地从中找出了十台，在此过过眼瘾。

为什么日本人希望把自己的巡逻车或者是高速警察配车打造地如此让人兴奋？记得前不久，日产刚刚为栃木警署配额了一台车牌号为“110”的新款GT-R警车，无论是炒作也好还是为了提升道路警察威慑力也罢，日本的警车文化绝对是颇具看点的。殊不知，日本高性能警车的 历史 ，居然从上世纪60年代就已经开始了。

日本 汽车 的性能在上世纪60年代中期开始急速发展，当年就诞生了一批至今都能让人“闻风丧胆”的、在日系车 历史 上有着举足轻重地位的车型。作为早期日产 汽车 的巅峰之作，达特桑Fairlady 240Z就曾效力于神奈川县，作为高速巡逻警车。

这款车有着与当时任何一款日系车那种方正有棱角不同的设计，它超长的鼻翼是最鲜明的特征。整车的风格谈不上是欧化，但绝对能够让人过目不忘。在早期，通过车头的两种设计被分为240Z以及240Z-G，除了上文中的这台240Z-G警车，没记错的话当年这个警察署还配有几台240Z 432的高性能版本。

在日本经典车领域，上世纪60年代中期诞生的跑车中，一个是日本首款超跑丰田2000GT，另外一台就是马自达Cosmo Sport了。60年代末期，作为日本警车 历史 上或许是最昂贵的一台，它被拿到广岛投入使用。

Cosmo Sport出自马自达的47位勇士之手，放眼当时的世界车坛，马自达人对于转子发动机的坚持放到今日都是一段佳话。而Cosmo Sport作为马自达的首款跑车，如今在世界范围内的保有量很低。此外，受限于转子发动机维护成本太高的缘故，也很少有经典车收藏家，去轻易地尝试拥有这么一台神作。

接下来，说到进口车作为日本本土警车的例子，其实并不多。上世纪80年代，他们就曾以E30代的BMW 320i作为警车，据笔者所知还曾有过71年的Mustang Mach 1。而再早之前，爱知县警察 历史 上还保有过一台保时捷912，当保时捷套用上日本警车的樱花警徽和黑白配色，违和感确实有那么点强。

初代保时捷911大家很熟悉了，而912你可以理解为是搭载了动力比较弱，性能强化略逊一筹的911。60年代中后段，这台稀有的日本警车意义非凡，开创了“外籍日本警车”的先河。

GT-R的辉煌成就从Skyline车型诞生之初就已埋下伏笔，50场国内冠军、Group A组的常胜将军。为打击飙车势力，自然在高速警察的配车当中少不了一台GT-R。最早有记录的GT-R警车就是这台R32，东京的警视厅以及栃木县警署都曾配有过。

作为Skyline GT-R的第三代车型，诞生在80年代末期的R32留给了JDM粉丝太多的回忆。从《头文字D》里“钣金王”中里毅的座驾，到近现代GT-R车系甚至是整个日系性能车的代表作，R32出现在日本高性能警车的行列中，便是意料之中了。

排在R32之后，原本想“烂俗”地拿出R34警车，但想来想去倒不如将这台R33的四门版本介绍一下。从发动机罩上方的透明挡虫板来看，这台特殊版本的R33警车依旧服务于高速巡逻。

R33四门车型实际上是为了纪念GT-R所属的Skyline车系诞生40周年所推出的特殊版本，并且它是继初代四门版GT-R PGC10之后的第二款四门GT-R车型。将它放在日本警车之列，也证明了神奈川警署对于高性能警车有着别样要求。

编辑点评： 日本警车的高性能属性是被世界JDM粉丝津津乐道的一类特殊文化。警车、高速巡逻车作为特种车辆，需要经过一定的改装，而本就性能出众的车型拿来“服役”也直接反映了日本警察为打击恶势力的决心所在。在下集的文章中，会为大家带来另外五款日本独有的警车，敬请期待。

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❷ 日本警车上"一米,二米"是什么意思

答：不好意思，楼主你图片看到了，正确的应该是“米1”和“米2”。其实那个“米”字代表着樱花是日本警徽的象征。名侦探柯南TV版第568集《白鸟警官的樱花回忆（前篇）》也清楚地提及到了这个。

这是图片的正确看法：

❸ 有谁知道《女仆刑警》里樱花的代纹是什么意思啊

日本的警徽 日本的警徽則是由一個五角光芒的旭日圖案構成。簡單地說，中間是太陽，周圍則是太陽升起時所發出的光芒 (旭光)。而這個警徽圖案一般被稱為「日章」、「旭日章」、「朝日影」或是「桜の代紋」(櫻代紋)。 現在的日本警察所用的日章標誌在戰前就已經存在，當時這種五角形的日章被稱為「略日章」，主要是用在日本的警察和消防隊的服裝上。後來日本在第二次世界大戰戰敗之後，美國的佔領軍將日本的公務員開除，而日本的國家警察制度被解體了。到了1948年，戰後的日本警察依戰後所立的警察法 (舊警察法) 開始活動起來，五角形的日章被指定為警察的標誌。 日本的警察廳的標誌是由一個被櫻花及櫻葉圍起來的五角形日章，而現在日本的警察的帽章、階級章、臂章上的五角形日章周圍都有櫻花葉的圖案，不過也有很多日本警察的用品中是只有日章而沒有櫻花櫻葉的。例如交番 (警察崗哨) 門上的日章、警用車上的日章等。而日本的道路旁的交通號誌控制箱上的也都常會有日章標誌 (因為是屬於警察所管轄的東西)，而這些日章標誌的周圍也都沒有櫻花櫻葉圖案。 五角形警徽之所以會被稱為「桜の代紋」，是因為日本的警視廳位於日本皇宮的櫻田門旁，因此日本人對櫻田門的印象就是警視廳 (這有點類似永田町代表日本國會的感覺)。也就是因為如此，櫻便成為日本警察的一種象徵。而所謂的「代紋」指的是日本黑社會家族所用的家族徽，而警察在某些角度上來看也是一種使用暴力的組織，因此警徽就被人戲謔地稱為櫻花的代紋，最後進而成為一種俗稱。而在一些日本的電視劇中，便衣警察在抓犯人之前會模仿日本時代劇水戶黃門中出示葵紋印籠的動作，出示他們的櫻花代紋。 註： 1. 日本目前的警察法是1954年開始實施，因此1948年所實施的警察法被稱為舊警察法。 2. 日本警徽樣式並沒有詳細的法律規定，正式的文書最多只提到「日章」及其周圍的「櫻」而已。 补充： 你要的答案在最后一段。

❹ 日本警察的徽章是樱花型的吗

日本警察的徽章是樱花型，通称“樱花纹章”。

通称的“樱花纹章”——实际应该叫“朝日影”的，在《名侦探柯南》的漫画第19卷，服部平次说“你警察手册上的樱花纹章也在哭泣啊！”，可以作为警察象征的“樱花纹章”，正式的称呼应该是“朝日影”。这个标志表示“高升东天，尽扫阴霾，白日青天”，原本是旧陆军标志。

警察标志在明治8年（1875年）时，采用了一种被称为“圆形万筋雕花”的标志，从明治15年（1882年）以来开始采用“日章”，当时略称为“日章”，但同时也使用“朝日影”。

此后“日章”在第二次世界大战后废止，从昭和23年（1948年）固定沿用“朝日影”作为警察的标志。交通所长徽章也别在右胸。徽章为绿色，中央写有“所长”。

(4)樱花警徽扩展阅读：

日本警察常用工具：

日本警察有一种既普通又奇怪的装备———棍子，不管是警署门口站岗的警察，还是各国驻日本大使馆的警卫，甚至在案发现场执勤的警察，都拎着一根棍子。这种现象对看惯了警察身着制服、佩带枪支执勤的我们来说，堪称一怪。

日本警察手中的棍子和拖把差不多，长度在1.45米左右，黑色。警察双手握着棍子执勤，颇有点武士风度，让人不禁想到日本的剑道。日本自古就重视武道，认为“治世用文，乱世用武”。

武道种类很多，有剑道、柔道、空手道、相扑等等。剑道是古代武士的必修课，也是日本人民的最爱，不仅小学、中学有剑道比赛，日本警察每年也进行剑道比赛，并设有评定等级的段位。如此一来，日本警察手持棍子执勤，也算颇有点古韵了。

❺ 帮忙找个日本的 樱花警徽

http://www.policemuseum.com.cn/maya/police/smps/jiaolg/jybz/jh/item/2001_08/563227.shtml

❻ 樱花代纹有什么意思吗

看到其他地方有的网友说是警徽上有这样的花纹
五角形警徽之所以会被称为「桜の代纹」，是因为日本的警视厅位於日本皇宫的樱田门旁，因此日本人对樱田门的印象就是警视厅 (这有点类似永田町代表日本国会的感觉)。也就是因为如此，樱便成为日本警察的一种象徵。而所谓的「代纹」指的是日本黑社会家族所用的家族徽，而警察在某些角度上来看也是一种使用暴力的组织，因此警徽就被人戏谑地称为樱花的代纹，最后进而成为一种俗称。而在一些日本的电视剧中，便衣警察在抓犯人之前会模仿日本时代剧水户黄门中出示葵纹印笼的动作，出示他们的樱花代纹。