零式樱花

⑴ 二战中日本为了挽回败局用了哪些疯狂的武器

神风（主要是过时的战斗机，轰炸机绑上炸药）

（大概就记得那么多了，可以通过这些武器看出日本人为了挽回败局拼尽全力了）

⑵ 第二次世界大战的著名飞机有哪些啊

【美利坚合众国】

· 海军战斗机
F2A “水牛”式 战斗机 F4F “野猫”式 战斗机
F4U “海盗”式 战斗机 F6F “泼妇”式 战斗机
F7F “豹猫”式 战斗机 F8F “地狱火”式 战斗机

· 陆军战斗机
P-38 “闪电”式 战斗机 P-39 “飞蛇”式 战斗机
P-40 “战斧”式 战斗机 P-47 “雷电”式 战斗机
P-51 “野马”式 战斗机

· 海军攻击机
SBD “无畏”式 俯冲轰炸机
SB2A “海盗”式 俯冲轰炸机
SB2C “地狱俯冲者”式 俯冲轰炸机
SB2U “维护者”式 俯冲轰炸机
TBD “蹂躏者”式 鱼雷轰炸机
TBF “复仇者”式 鱼雷轰炸机

· 陆军轰炸机
B-17 “空中堡垒”式 重型轰炸机
B-18 “大刀”式 中型轰炸机
B-23 “龙”式 中型轰炸机
B-24 “龙骑兵”式 中型轰炸机
B-25 “米切尔”式 中型轰炸机
B-26 “掠夺者”式 中型轰炸机
B-29 “超级空中堡垒”式 战略轰炸机

· 其他飞机
OS2U “翠鸟”式 水上侦察机
PBY “卡塔林纳”式 水上侦察/轰炸机

【其他国家】
· 英国皇家海军
剑鱼式鱼雷轰炸机
【日本帝国】

· 海军战斗机
舰载战斗机“九六式”（A5M） 舰载战斗机“零式”（A6M）
舰载战斗机“烈风”（A7M） 水上战斗机“二式”（A6M2-N）
夜间战斗机“月光”（J1N） 水上战斗机“强风”（N1K）
局地战斗机“雷电”（J2M） 局地战斗机“天雷”（J5N1）
局地战斗机“震电”（J7W） 局地战斗机“秋水”（J8M）
喷气战斗机“橘花”（Kikka） 轰炸机/夜间战斗机“银河”（P1Y）
局地战斗机“紫电/紫电改”（N1K1-J/N1K2-J）

· 陆军战斗机
九七式战斗机（中岛Ki-27） 一式战斗机“隼”（中岛Ki-43）
重型拦截机“钟馗”（中岛Ki-44） 二式战斗机“屠龙”（川崎Ki-45）
三式战斗机“飞燕”（川崎Ki-61） 四式战斗机“疾风”（川崎Ki-84）
五式战斗机（川崎Ki-100）

· 海军攻击机
舰载攻击机“九七式”（B5N） 舰载俯冲轰炸机“九九式”（D3A）
舰载攻击机“天山”（B6N） 舰载俯冲轰炸机“彗星”（D4Y）
舰载攻击机“流星”（B7A） 特种攻击机“晴岚”（M6A）
陆基轰炸机“九六式”（G3M） 陆基轰炸机“一式”（G4M）
陆基轰炸机“深山”（G5N） 陆基轰炸机“连山”（G8N）
陆基攻击机“富岳”（G10N） 喷气自杀机“樱花”（MXY7）

· 陆军轰炸机
轻轰炸机“九七式”（三菱Ki-30） 重轰炸机“九九式”（三菱Ki-48）
重型轰炸机“吞龙”（中岛Ki-64） 重型轰炸机“飞龙”（川崎Ki-67）
重型轰炸机“深山” 陆基攻击机“银河”
战略轰炸机“富岳”

· 其他飞机
水上侦察机“零式”（E13A1） 艇载侦察机“零式”（E14Y）
水上观察机“零式”（F1M） 基地巡逻辑“东海”（Q1W）
水上侦察机“瑞云”（E16A） 舰载侦察机“彩云”（C6N）
飞行大艇“九七式”（H6K） 飞行大艇“二式”（H8K）
九七式司侦 百式司侦

⑶ 零式战机就是樱花战机,

MXY-7 樱花（来日语：桜花源），第一海军航空技术厂专为神风特攻队而设计的特别攻击机。实质上，这是一种由人操纵进行自杀攻击用的空对地导弹。目的和效能相当于今日的反舰导弹与巡航导弹。

唯一曾经出战过的樱花型飞机属于最初的11型。基本上，一架樱花型飞机是由一个2646磅（1.2t）重的弹头，和木制机翼所组成，动力由一具四式一号十二型固态火箭引擎提供。11型能实现高速飞行，可惜航程十分有限，这在实际使用时是十分令人头疼的，因为它需要由一架负载极重并缓慢的母机，带领至离目标36公里的距离才能被发射，使得它极难躲避敌方战机的攻击。

⑷ 樱花弹的实战纪录

根据记载，日军共制造了大约 800 枚樱花11型，但实际派上了战场上的数目远不及此数。由于11型存在不少缺点，包括航程太短，必须要非常接近目标才能被发射，但携带它的母机飞行速度又太慢，所以往往没到射程范围母机已被击落。即使有幸能进入射程范围，发射后的樱花11型由于飞行速度太高，故实在难以控制，几无机动性可言。另外，樱花导弹不设置起落架的设计，是否真的能增加飞行员的勇气亦值得商榷，没有起落架的设计迫使飞行员必须在与母机分离的一瞬间，面对自己很快就会战死的事实，心理上立刻承受着极大的压力。这种压力，比起直接驾驶传统飞机撞向敌军的传统“神风特攻队”飞行员所承受的压力还要大，因为飞行员驾驶零式战机，即使是在进行自杀式袭击，还是有少许生还的希望，但樱花型飞机的飞行员却完全没有生还机会。这种压力大大地影响了飞行员的表现。加上，樱花导弹的航程太短，若不能一击中的，则很难再有第二次机会。基于以上种种因素，樱花导弹的战绩并不太突出。樱花导弹的战斗纪录兹列举如下： 1945年3月21日： 16架搭载了樱花导弹的一式陆上攻击机于55架零式舰上战斗机护卫下，攻击由大黄蜂号、 本宁顿号、 胡蜂号舰队航舰和贝琉伍德号护卫航舰组成的TF-58.1特遣舰队，另有两架一式陆上攻击机担任导航和观察。 但由于机械问题，当中除了30架零式机外，其余的战斗机都必需中途折返或不能起飞。这次的樱花攻击队在离目标70英里（113公里）处，遭遇50架F6F战斗机栏截，所有的一式陆上攻击机都立即丢掉了它们的樱花导弹。这攻击行动中，所有的一式陆上攻击机都没有回来，而且没有击中盟军船舰。16位驾驶樱花型飞机的飞行员白白死去，只有15架负伤的零式机返回基地。 1945年4月1日： 6架一式陆攻袭击美国位于琉球水域的舰队，其中最少1架击中目标，它发射的樱花型飞机击中了西维吉尼亚号号上其中一座406毫米主炮炮塔，造成中等程度的破坏。阿尔平、 阿希纳和泰瑞尔号也被神风特攻队飞机击中，但不清楚这些飞机是否来自其他一式陆攻的樱花导弹。所有的一式陆攻都没有返航。 1945年4月12日： 9架一式陆攻袭击美国位于琉球水域的舰队，M. L.阿贝乐号驱逐舰被击中后断成两节沉没。杰佛斯号驱逐舰以高射机炮，击毁了一架在离船50码（45m）处的樱花型飞机，但随之而来的爆炸却仍带有极大的破坏力，杰佛斯号因而退出战斗。史丹利号驱逐舰被两枚樱花导弹攻击，其中1枚击中的位置刚好在吃水线上，并穿过整个船身，从另一边出来后才爆炸，对船身造成轻度损毁。另外1架樱花导弹几乎差点命中史丹利号，只撞到了史丹利号的军旗，在海中坠毁了。这次攻击行动中，只有1架一式陆攻返回基地。 1945年4月14日： 7架一式陆攻袭击美国位于琉球水域的舰队，没有任何1架返回基地，似乎全部的一式陆攻都没有发射过樱花导弹。 1945年4月16日： 6架一式陆攻袭击美国位于琉球水域的舰队，仅有2架返回基地，射出的樱花导弹无一击中目标。 1945年4月28日： 4架一式陆攻袭击美国位于琉球水域的舰队，仅有1架返回基地，射出的樱花导弹无一击中目标。 1945年5月4日： 7架一式陆攻在夜间偷袭美国位于琉球水域的舰队，其中1枚樱花导弹击中了希号的舰桥，造成极大的破坏和伤亡。盖提号也被一枚樱花导弹的近弹命中。本次攻击中，仅1架一式陆攻返航。 1945年5月11日： 4架一式陆攻袭击美国位于琉球水域的舰队，休·海德利号驱逐舰被命中，损坏与进水极为严重。战后被判定为无法修复。 1945年5月25日： 11架一式陆攻袭击美国位于琉球水域的舰队，坏天气迫使大部份飞机折返，其他飞机亦未能击中目标。 1945年6月22日： 6架一式陆攻袭击美国位于琉球水域的舰队，其中仅2架返航，射出的樱花导弹无一命中目标。

⑸ 樱花大战的特殊名词

降魔
“降魔”是“降临的魔界力量”而非“降服妖魔”之意。
有关于降魔的源头最早可以追溯到十六世纪日本战国时代。当时的关东霸主－伊豆国田方领主北条氏纲为找到一种能使他称霸日本的力量，秘密地在其领地大和的主城圣魔城内指挥108位阴阳师进行降魔实验。这种实验正如其名所示，是一种“让魔降临”的实验。氏纲为了达到目的而不惜尝试一切手段，甚至不惜施行“解放魔界力量的仪式”的放神之仪。并且在城内秘密研发了兵器灵子橹，透过其积蓄了大量的能量，企图达成他支配日本的目的。然而降魔实验失败了，灵子橹爆走，造成了可怕的后果──圣魔城及其四周的土地连同居住在上面的居民都被魔界污染。为了避免事态扩大到不可收拾的地步，北条氏纲和里御三家联手，动用了5000名咒术师并借助魔神器的力量将大和割离日本，连同土地内的数万居民一起沉进大海封印，形成了江户川（东京湾），并用河川净化之法[5]来保持封印的完全。施行了此净化之法之后北条氏纲谜一样地失踪了。这段历史被后来的当权者所掩盖，其在少数留有记载的文书中被称之为黑历史(黑暗的历史或被没杀的历史)。然而……即使是再强大的封印也无法平息大和内被无辜牺牲的数万名居民的怨念，在大和本身的魔力的影响下孕育生出了一种可怕的生物，降魔。从此，日本就一直就没有摆脱过大和牺牲者怨念的诅咒。降魔就是这些大和居民的怨念与魔界力量结合的幻之生物，并且是那大和牺牲者的怨念与魔力融合而成的实体化形态。
1536年（天文四年），在武藏国附近的一个小村落里首次确认了降魔出现，此后各地渐有降魔出没的消息。但因为那时降魔活动的规模和范围很小，目击者也极少有幸存，再加上统治者的刻意封锁，降魔一直只被人们当成一种普通的幻想中的魔物罢了。数十年后，已是德川家臣的芦名天海发现了降魔存在的这一事实，并试图用咒术来控制降魔为己所用。
1600年（庆长五年），在决定未来日本的所属的关原之战中天海首次将降魔投入实战，此举令德川军在战斗中占据了上风。 了解到降魔之力的可怕的天海，为了德川幕府的统治稳定著想，提出了江户（东京）的灵力的防卫对策──在江户鬼门所在地的上野开始建设属于天海的关东天台宗(近代宗教的一种) 总山宽永寺，用以镇护鬼门。同时建立江户五色不动，在江户的各神社和寺庙内都注入宗教统制的力量。可以说，天海亲手给江户加上了一道又一道的封印。正因为如此，天海逝世后的300多年间，降魔的活动基本停止。
1637年（宽永十四年），岛原之乱爆发，幕府军一路溃败，天海再次动用降魔，局势瞬间逆转，翌年动乱被平定。
1643年（宽永三十九年），芦名天海去世。
1657年1月（明历三年），因明历大火大规模出现降魔，史上第一次有降魔出现的记载，亦是靠里御三家使用魔神器摆平，相关文献是“百鬼妖怪袭来之图”。 及至十九世纪末，因星龙计划打断了帝都的地脉，令封印减弱，于太正初年大量出现降魔，史称(第二次)降魔战争；
1804年（文政元年），在大江户城（东京）地底发现了巨大的地下大空洞，后被命名为大江户大空洞(魔都)
1850年（嘉永三年），星龙计划[6]在大江户大空洞开始进行，没有人注意到此计划会打断帝都的地脉………
1868年（明冶元年以后）明冶维新后，东京得到了飞速的发展，但在城市的飞速建设中，天海当年设下的封印渐渐遭到破坏，降魔出现的征兆开始显露。然而最初出现的都是少量小型降魔，对人基本构不成威胁，因而未得到政府的足够重视，也因此埋下了后来对降魔部队悲剧的种子……
1918年（太正七年)1月真宫寺一马发动魔神器再度封印降魔。
1924年（太正十三年)，叉丹利用前1年天海的六破星降魔阵进一步削弱封印，引发第三次降魔战争。
之后的黑鬼会与D.S.社利用的都是由降魔加工而成的降魔兵器而已，已跟降魔没什么直接关系。
贤人机关
贤人机关的正式名称是Temple Agency，为超越一切民族、宗教、思想结成的世界性秘密组织，对世界的经济、政治有著举足轻重的影响力。其组成目的已在贤人机关的LOGO写明： We are going to grant our wisdom to you for the world harmony depending on defense of our city and prosperity of human being.即是通过防卫及监视人类光明与黑暗于一身的都市和平，达成世界恒久和平。作为贤人机关的直属部队，星组队员至今仍一直受贤人机关的监视。EisenKleid系列也是贤人机关委派德国Neugier公司制造的，故此星组虽然解散但实际上队员仍以个体的身份为贤人机关工作的。由贤人机关一手策划﹑最初的都市防卫实战部队“星组”组成于一九一八年初，任命当时只有十二岁的天才少女Ratchet Altair为队长。但是注重队员个人优秀能力而忽略整体合作的星组计划以失败告终，同年冬天计划被冻结。星组的事记载于秘密文件 “零号文书” (零式指公式上不存在之意) 。贤人机关汲取了星组失败的教训，把战斗和情报收集等分工，并且更注重合作，那就是“华击团”。(注：这些工作应该都是星组队员自己一手包办的，故此星组是“帝击”的实验组织，而非“花组”的实验组织)所有贤人机关成员左手中指上皆有一只刻有表示三大宗教融和贤人机关纹章的指轮。 已确定的核心成员有花小路赖桓伯爵﹑政治家田沼晴义，以及属于欧洲和平会议的驻法日本大使迫水典通。藤枝枫则是贤人机关最强的探员，于1918年奉命封锁Blumenblatt，救出雷尼，史称Blumenblatt事件。众华击团之首的贤人机关的总部位于美国纽约。
里御三家
与活跃在历史舞台上的御三家相反，里御三家是如同国家的影子一般而存在和传继的谜之大家族集团，由奥州的“真宫寺”，京都的“藤堂”，西国的“隼人”所构成。到了太正年间三家只剩下“真宫寺”和藤堂的旁支“藤枝”而已。因为是藤堂的分家，故没有破邪之力却继承了神剑白羽鸟与藤堂家使命的藤枝家称为“连藤者”。
北辰一刀流
于幕末出现并发展的著名剑术，近代日本三大剑术流派之一，由千叶周作所创。其历史上可谓英才辈出，很多著名的剑客和历史人物都出自于北辰一刀流门下。北辰一刀流认为剑道是不仅是一种技术，更是一种艺术。在真剑胜负盛行的江户末期，北辰一刀流改良了使用竹刀跟护具的练习方法，对现代日本[剑道]有较大的影响。北辰一刀流讲究的是“心技力瞬间一体”。
真宫寺家家传的北辰一刀流似乎是一种由真宫寺龙马改良过的“里．北辰一刀流”，更注重实战性和融入灵力攻击。像破邪剑征、樱花放神也是真宫寺家北辰一刀流的独门奥义。
二剑二刀之仪 （にけんにとうのぎ）
由存在于日本的究极灵剑“二剑二刀”施行的封魔奥义。虽然在以前的降魔战争中，对降魔部队的米田一基、真宫寺一马、山崎真之介、藤枝菖蒲施行失败，但在‘樱花大战2’第十一话中大神一郎及真宫寺樱却能成功了。
四柄刀剑，或由四人执一，或由二人执二以施行仪式。此时咏唱的咒语为“神形灵鸟，无形降神”。
“神形灵鸟”的意思是代表四柄刀剑：
“神”刀灭却(右手)
光刀无“形”(左手)
“灵”剑荒鹰(右手)
神剑白羽“鸟”(左手)
而“无形降神”，可能是指“神降临于‘无形’”。
破邪的血统
里御三家代代相传的狩猎魔物的一族的特有血统，其继承这个血统和降魔战斗的历史可以追溯到西元1500年。继承有破邪的血统的人拥有强大的破魔之力，其宿命也是要不断的退治魔物直到生命的最后一刻，而里御三家为了镇压魔物而化为人柱的悲剧则不断的在历史上重演。正因为如此到了太正年间已经差不多死绝了。

⑹ 樱花特攻队的战争回忆

战后有活下来的原樱花部队飞行员浅野昭典，在 26 年前接受过某杂志的专访。
“由于战事吃紧，器材又奇缺，所以每一位改装樱花的飞行员只有一次总共才 2 分钟左右的体验飞行。”
“我是预科练（相当于初级航校）甲 13 期的飞行学员。毕业前接受过 93 式中级教练机的培训，就是那种被称作“红蜻蜓”的飞机。此后即被派往 721 航空队服役。为了提高飞行技术、熟悉战术，我们直接上零21 型战斗机进行飞行训练。这是零最老的改型，但对于从未接触过高速飞机的我们来说，如同一步登天。因此，一切都得靠自己的悟性和运气。按训练大纲规定：每个飞行员经过一个月的改装飞行后，即转入特别攻击必修的俯冲训练。”
“教官让我们从 1,500 至 2,000 米高度进入俯冲，为模拟高速飞行，油门不允许收回。我一面右转弯，一面直接对准跑道的延长线，根本不需要去建立什么起落航线。飞机像一棵树一样扑向地面，就在机腹离地仅 1 至 3 米时才拉杆爬升转入复飞。因为动作过于惊险，有时滑撬会在道面上狠狠地擦出一道痕迹。”
“我是 1945 年 1 月才飞零战的，一般每天可以让我们飞一小时。 这样大概一直飞到 4、5 月份，所以我们中间的大多数人在零式飞机上平均飞到 120 至 150 小时。5 月的一天，终于轮到我坐进樱花的座舱，这也是我唯一一次驾驶它升空飞行。”
“樱花K-1 是一架升阻比不高的单座滑翔教练机，我看着人们忙碌地将它挂在秃尾巴粗机身的一式陆攻轰炸机的腹部。这时，樱花的肚皮已差不多要碰到地面。如果坐在樱花K-1 的座舱中平眼望去，前风挡玻璃的外面竖立着相当原始的环式简易瞄准具，再往前就是吊挂樱花唯一的一个挂钩了。为了防止飞行中“子机”（指樱花飞机）横向摇摆，索性用一道 U 形抱箍将机身牢牢地绷紧在母机腹部，就和平时一式陆攻轰炸机抱着雷出海时一模一样”
“上午，天气阴沉，母机两台 1,500 马力的火星式发动机咆哮起来。我匆匆钻进轰炸机的机舱，默默等待着最后的指令。母机抱着子机很快升入空中，脚下传来呼呼的风声。在弹舱的舱门上，特地挖了一扇一米见方的小门，它的正下方 1.5 米处，正好对准樱花的座舱入口。”
“前方就是空投区,我打开小门，把脚踩在门把手上，猫着腰，用一根小铁棍拨开樱花的座舱盖，然后小心翼翼地爬进樱花K-1 狭窄的驾驶舱。这时，风呼啸着灌进我的脖子里。”
“为了严防飞行过程中子机因操纵面下意识地摆动、导致姿态不稳进而与母机发生冲撞。起飞前一律用四根细绳将驾驶杆和脚蹬固定住。所以自由坠落之前的头等大事是迅速解开这些约束正常飞行的桎栲，否则后果不堪设想。此外，另有一根绳索从前风挡框的正中央垂直挂下来，下端紧紧绕在驾驶杆的握把上。它将确保子机投下之后的短时间内驾驶杆继续保持直立状，这是防止机头的上仰，保证安全分离的又一项‘土措施’。”
“我关上座舱盖，系好安全带，这样，就可以离开母机了。于是伸出左手，按动仪表板左边的摩尔斯电码发射机的按钮，先发出一个‘せ’字母，这样，轰炸机上的机组人员就知道我已经一切就绪。当飞机临近投掷坐标时，我又按照规定逐个发出‘嘀、嘀、嘀、嗒、嘀’的四短一长的摩尔斯信号，此时，红色信号灯会同时作长短不一的闪烁，作为确认。当最后一下‘嘀’发出之后，母机投弹员松开挂钩，将载着我的樱花K-1 扔下。”
“在最先 300 米的下坠过程中，樱花K-1 几乎是呈水平状态落向地面的。我快速解开最后一根绕在驾驶杆上的绳索，向前推杆，让飞机转入俯冲状态。接下来的事，只是早早找到回家的路（当然，如果是樱花11 型执行进攻任务，那么就是寻找海面目标了）。”
“神池基地的 2,000 米跑道是专门给轰炸机和战斗机使用的，樱花K-1 只能使用与之并行的另一条草地迫降跑道，我们都它管叫‘第二机场’。”
“母机起飞后不久就向右拐，把我带到 3,000 米的高度。再向西飞不多一会儿，就可以看到地面直径 5 米的水泥圆坛，它是投掷点标志。K-1 从这里开始进入自由滑翔，到降落在草地上，前后约 2 分钟而已。也就是说。我们每一个人在进行特攻之前只有这短短 2 分钟的实战训练机会！”
“要想玩好樱花可不容易，接近地面时，你非得忙出一身臭汗来不可。这时，先得腾出右手拼命地摇动那个用来放下襟翼的该死的摇把，尽量使速度降下来。樱花飞机的展弦比实在太小了，滑翔性能极差，如果襟翼卡住，十有八九会冲出机场。在脚蹬方向舵的同时，左手又得不停地压杆，以维持机翼的坡度和保持正确航向。有些队友就因为着陆时手忙脚乱、顾此失彼，也有把飞机摔烂的。”
“我根本不去理会那只速度计，全凭感觉把飞机降下来。以后如果再飞樱花11 型，就不需要这么多的顾虑啦，只要找准目标冲下去就一了百了喽。”
“其实，从 4 月中旬开始，我们的基地就饱受到美国海军舰载机的空袭，有次地面上堆满汽油桶和炸弹，连锁引爆使机场一片狼藉。30 架零式飞机经过抢修，只有一部分可以再利用。而樱花K-1 比较幸运，它们躲在大机库内，损失不大。”
“在等待正式出击的日子里，有一天我亲眼目睹了樱花11 型的地面试车。有人把三根直径10 厘米的固体推进剂塞进发动机里，又在机翼前面用松树杆打下地桩，防止开车后飞机往前冲。四式一号20 型火箭发动机是一台一台工作的，虽然前后只有几秒种，但我还是感觉到了它的震撼力。”
“除了我们这支成立于 1944 年 10 月 1 日的樱花部队以外，还有一支叫做‘龙卷’的特攻队，其前身是海军的 722 航空队。龙卷特攻队原拟配备樱花22 型自杀飞机，但因为迟迟没有造出来，所以后来只得采用与我们同样的机型以及训练方法。”
“1945 年 7 月底，我又被调往海军 725 航空队，起飞基地就设在一座小山顶上，那里已经铺设好一条 60 米长的起飞弹射器。我们可以驾驶 43 乙型从这里跃入空中，然后飞向纪伊水道。当然，我们一直到战败也没能见到这种飞机。倒是有人做过一架假樱花，然后用火药将它成功地弹入空中。为了维持飞行技术，我们利用山下‘兹贺空’初级航校的那片操场空地和十来架零式飞机以及十来架‘红蜻蜓’进行过最后的训练。”